Tuesday, April 16, 2024  

華人今日網 chinesedaily.com
  中國日報 台灣時報 電子報 房屋出租 求才招聘 房屋裝修 二手車
  南加社區新聞 吃遍南加 玩遍南加 南加人物 華商大全 FB好友 LINE好友
 

 

搜尋
股票
天氣
體育
銀行
購物
航班查詢
電子郵箱
健康
星座運勢
分享好友
社群網站
我的設定

分享好友

黑鷹接班人 無畏X高速雙旋翼直升機亮相

塞考斯基同軸雙旋直升機「無畏X」




（綜合報導）洛馬集團旗下子公司-賽考斯基(Sikorsky )和波音公司(Boeing)剛剛公佈他們共同研發的「無畏X」(Defiant-X)複合同軸直升機的精緻視野，這是該團隊用快速的未來遠程突擊飛機（FLRAA）取代美國陸軍的黑鷹直升機的最終目標。
旋翼機雜誌(Vertical Mag)報導，兩家公司發布了「無畏X」的一段概念影片，展示了它執行嚴苛戰場任務的能力，包括在森林之間、山谷間高速巡航，運輸部隊到前線，有著比黑鷹直升機快上2倍的飛行速度，但是又保留直升機的靈活性能。
「無畏X」與原型機SD>1「無畏者」有一些明顯的修改，比如更尖的鼻錐、重新設計的發動機排出口，機身和尾梁、以及尾翼改成箭簇型。根據研發團隊的說法，這些改變是增強飛行性能、減少熱源信號，也改善空氣動力學模式，可以更安靜，飛行更小的阻力，也更不易被敵方發現。
「無畏X」的機輪也出現修改，原先在SD>1「無畏者」，是在機身兩側有機輪，與尾翼底部有1個機輪，呈現後3輪設計。不過「無畏X」又在駕駛艙下方再設計1個機輪，使機輪組變成4點式。團隊表示，這樣的修改能夠改善了在戰鬥和嚴峻環境中的著陸穩定性。
研發小組提供的圖片與影片均未顯示武器，不過研發團隊說「無畏X」有安裝武器的設想。
SD>1「無畏者」在賽考斯基的集成實驗室（SIL）中，已記錄了1,500小時的測試，在地面推進系統測試台（PSTB）也記錄了135小時。並且在2019年，完成了實際試飛。
研發團隊表示，在首飛後的兩年共間，已進行了31次試飛，累計飛行時間26個小時，飛行速度211節，然後進步到232節。
SD>1「無畏者」原型機是由2台漢尼威T55發動機，這是CH-47奇努克直升機的發動機，表現當然不錯，但是「無畏X」團隊仍在評估發動機要用哪一種，顯然認為還有進步的空間。
賽考斯基的主要競爭對手，是貝爾公司的V-280 「勇猛」(Valor)，V-280的研發進度較快，飛行速度也確定比較快，不過V-280也有明顯缺點，就是它從高速模式到懸停靜止的姿態改變需要更多的時間。

[Back]

聯繫我們