分享好友 軍備競賽 美國新世代超級航艦登場 （綜合報導）這陣子可以看到澳英美聯盟（AUKUS）及日本公開的許多三航母照片，加上美國海軍年中對福特號航艦進行全艦震波測試（FSST）的難得一見壯觀畫面，美軍照例都會針對新型水面艦艇生存性執行標準測試作業，而且也不是一定都會由該級艦的第一艘實施，例如：勃克級驅逐艦就是對第三艘瓊斯號（John Paul Jones, DDG 53）測試，聖安東尼奧級（San Antonio）船塢運輸艦也是由第三艘梅薩維德號（Mesa Verde, LPD 19）擔綱。 在美國海軍CVN21計畫下設計、建造的福特級（Gerald R. Ford）航艦，是繼現役的尼米茲級（Nimitz）核動力航艦之後，第一種全新設計級別的航艦，應用不少新型裝備，目的是在未來能完全取代尼米茲級。由杭亭頓英格斯工業集團（HII）旗下紐波特紐斯造船部門（Newport News）設計建造的福特級，是美軍第一艘沒有配備蒸汽彈射系統的核動力航艦，使維修需求減少，也降低壽期操作支援成本。 福特級的艦體全長337公尺，高76公尺，飛行甲板長333公尺、寬78公尺，滿載排水量約十萬噸。艦上配備的新式核動力推進系統，包括兩部Bechtel公司A1B型壓水式核子反應器，搭配蒸汽渦輪驅動四軸、四具五葉片俥葉，以及一套區域電力分配系統，最大航速每小時超過55.56公里。由於艦上系統的自動化程度大幅提高，因此福特級包含航空單位的艦上編制官兵共4,536名。 福特級航艦上配備的自衛武器系統，主要包含右舷前段、艦尾左側共兩座RIM-162型進化版海麻雀飛彈（ESSM）八聯裝發射器，左舷前段、艦尾右側共兩座RIM-116型公羊飛彈（RAM）21聯裝發射器，以及右舷前方、左舷中段、艦尾偏中的三座Mk15型方陣近迫武器系統。 福特級艦上共可搭載75架各型艦載機，將包括F-35C型匿蹤戰機、F/A-18E/F型超級大黃蜂式戰機、EA-18G型咆哮者式電戰機、E-2D型先進鷹眼式空中預警機、MH-60R/S型直升機，以及無人飛行載具、無人戰鬥飛行載具（UCAV） 福特級航艦的基本艦體設計與尼米茲級航艦相似，外觀最大的改變是艦島經過重新設計，長度縮短、高度增加，同時位置向後移、向右舷外移。艦島內原本提供旗艦與航艦打擊群幕僚使用的旗艦艦橋，被移到艦體內的甲板層。 艦上主要偵搜系統是由雷神公司研發的雙頻段雷達系統（DBR），包含SPY-3型X頻段多功能雷達（MFR）及SPY-4型S頻段立體搜索雷達（VSR），在艦島結構上裝有前一、後二共三組主動電子掃描相位陣列雷達天線。不過為了降低建造成本，自甘迺迪號開始，將改為配備新研發的EASR電子掃描雷達系統。 取消傳統蒸汽彈射系統的福特級，改為配備由通用原子公司（General Atomics）研發、全新的電磁飛機彈射系統（EMALS），能產生較高的彈射能量，且彈射行程末端的速度控制更精準，艦載機的彈射加速過程相對平順，整套系統的可靠度、效率也獲得提升。艦上安裝的四套電磁飛機彈射系統，將可依據軍機的尺寸大小、重量多少改變彈射行程，從輕型無人飛行載具到大型有人駕駛戰機都可以彈射。 另一個配套的新裝備，則是採用電磁馬達控制攔截索的先進攔截索系統（AAG），整套裝備包括：能量吸收裝置、力量調節裝置、數位控制裝置，系統並內建測試、檢查功能，以減少維修、操作人力的需求，也具備更高的可靠度、安全餘裕，將可容許更多種不同機型的降落作業，同時減少應力對艦載機產生的金屬疲勞衝擊。 此外，福特級飛行甲板的規畫也完全重新設計、安排，使艦載機彈射起飛、落艦回收的能量增加，作業區域、停機空間也擴大。而為了搭配飛行甲板配置的變化，飛機升降機減少為艦島前方的右舷兩座、左舷一座，並裝有運送武器彈藥的新型電磁升降機，大幅提升艦上的艦載機聯隊打擊力，戰機的任務出勤率（SGR）可增加至一天160架次。 至於福特級艦體內部的空間配置也大幅度更改，以便機庫、艙間可儲放更多彈藥及航空燃料，使福特級航艦的戰鬥力明顯提升。當然艦上官兵的生活設施也因此獲得改善，整體的服役成本降低。 上一則：暴風圈侵襲加州 嚴防突發洪水 (圖) 下一則：美拉大戰力差距迫使敵對國耗盡資源追趕
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