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機場接駁 Uber只能送人不能接人
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機場接駁旅客汽車要執照,Uber等打車軟件只能送人不能接人。 |
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(記者魏來欣/洛杉磯報導)飛抵洛杉磯機場,最好不要叫Uber司機來接機,以免遭到警察出面阻止,造成尷尬場面。
一華裔女士近期從外地回洛杉磯,到了機場以後通過打車軟件叫車,找到一名非裔駕駛員來機場接這名女士,上車後卻被警察攔下,警察問這名女士和駕駛員的關係,這名女士說出自己通過打車軟件Uber叫的車,警察於是讓女士重新在機場叫計程車,並給駕駛員開了罰單。
因為大部分Uber、Lyft等打車軟件都是私人車輛,並沒有購買機場接駁的執照以及保險,這名駕駛員進入機場接人,以為可以蒙混過關,但由於駕駛員是非裔,乘客是亞裔,上車後坐在後排,根本不像是朋友接機,因此被警察攔下檢查。
加州公共事業委員會(California Public Utilities Commission)表示,合格的機場接駁車輛必須擁有加州州政府核准的營業執照(TCP License),並且要投保商業保險,同時也建議從事機場接駁服務的業者將執照號碼放大,貼在車輛前、後方的保險桿上顯眼的地方,便於機場警察辨認。
TCP執照的申請費用是1000元,每三年需要更新一次,更新費用為100元,並且根據所承載乘客數量不同,商業保險的最低限額也不同,七個乘客及其以下,一年商業保險的最低金額為750元,八名乘客到十五名乘客,保險最低金額為1500元,十六個人以上保險的最低金額為5000元。
對於Uber、Lyft等的駕駛員,申請機場接駁執照和購買商業保險,價格不菲,並且大部分駕駛員都是業餘接客,所以不會去申請執照,Uber官方博客也表示,現在大部分Uber的駕駛員只能送乘客去機場,而不能去機場接乘客。
但也有Uber、Lyft等打車軟件的司機表示,如果民眾仍然希望通過打車軟件叫車接機,可先乘坐機場附近酒店或者停車場的免費接駁車,離開機場範圍以後,再打車,這些免費接駁車一般都是十分鐘到十五分鐘一班,且都在機場2英里以內的地方,出機場以後再用打車軟件打車,也不會耽誤太多時間。
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