Monday, April 29, 2024  

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杜絕逃避收費 快速道將改變

快速車道將面臨新改變


（記者宋昕怡/聖蓋博報導）由於10號高速公路收費道Express Lane經常有單人駕駛免費偷跑，洛杉磯交通運輸局Metro計劃只允許5人共乘或Vanpools免費通行，此項提議將於24日投票決定。

對於剛搬來南加的華人來說，有乘客數量要求的免費Carpool Lane和收費通道Express Lane最容易被搞混，經常開到收費道路卻不自知，等到拿到罰單才後悔，其中尤以10號和91號這兩個高速公路的Express Lane最容易出現此類情況。

不過車上乘客超過2人走Express Lane的話，過路費可減免，前提是駕駛需要調整FasTrak Flex感應器的人數。

然而一些單人駕駛為了免費通行，動手腳把FasTrak Flex從1人改為3人，通過作弊手段躲過Express Lane的收費。

為了改善這一問題，Metro董事會將於24日投票決定一項針對10號高速公路Express Lane的試點計劃，該計劃只允許5人共乘或vanpools在此車道上免費通行。

原本非高峰時段2人和所有時段的3人Express Lanes免費共乘全部取消，一起算到單人駕駛通行費，單程Express Lanes費用最高可達15.55美元。

這項計劃不會改變南洛杉磯Adams Street 和91高速公路之間的110 ExpressLanes共乘規則。

根據Metro 2018年的報告，10號高速公路Express Lanes車道單人駕駛比例為65%，而3人共乘佔4％，Vanpools僅佔2％。

對於此項提議，絕大多數受訪駕駛表示反對，只有25％的人表示有興趣加入vanpools。

反對者表示，這一變化將使更多的汽車駛入普通車道，日常的通勤時間將比以往增加4分鐘。

同時，反對者認為2人和3人共乘，駕駛為了避免或減少道路費用，容易在ExpressLanes和605高速公路的匯聚口產生交通阻塞。

一些批評者表示，這些收費道路對不同收入者來說根本就不公平，讓有錢的駕駛更快上下班，而低收入駕駛只能留在較慢的通行車道等待。

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