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廣州機場「無人機防禦系統」投入試行 3秒迫降



(廣州二十四日電)今年上半年,民航局共收到無人機影響航班運行報告44起,同比增加37起,受影響航班790班,同比增加689班。

11月23日,全國首個機場「無人機偵測防禦系統」在白雲機場投入試運行。據瞭解,該系統在無人機開機後3秒內即可發現並準確定位,並實行精準電磁干擾,實現防控區域內無人機驅離和迫降,檢測範圍達到直徑13公里。

白雲機場相關人士表示,無人機偵測防禦系統能夠快速發現並控制無人機,確保機場周邊安全,為無人機防控增加了「技防」手段。

開機3秒後可被定位

11月23日,白雲機場對外宣告,全國首個由「防禦式偵測預警系統」和「無人機干擾系統」兩大部分組成的「蒼擒無人機偵測防禦系統」(以下簡稱蒼擒系統)正式投入試運行。

據白雲機場技術人員介紹,「防禦式偵測預警系統」通過接收無人機圖傳和遙控信號確定無人機的位置,不需要等無人機升空,在無人機開機後3秒內即可發現並準確定位;「無人機干擾系統」則通過自動調整電磁干擾頻率和方向,根據檢測到的無人機工作頻率、方向等信息,實行精準電磁干擾,實現防控區域內無人機驅離和迫降。可實現直徑8公里範圍的無人機監測、發現和跟蹤,在空曠環境下其有效範圍更可達到直徑13公里。


「無論白天黑夜或任何天氣下,在任何複雜的機場環境中,(蒼擒系統)都可以有效運作。能夠快速發現並控制無人機,確保機場周邊安全。」前述白雲機場技術人員介紹。



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