(貴陽十九日電)來自省鐵建辦的消息,貴陽至南寧高速鐵路建設又迎來重要節點-- 近日,隨著貴南高鐵招投標完畢,各標段項目部進場施工,這標誌著整條線路施工全面展開。 這條世界上橋隧比最高、貴州設計時速最快的高鐵,預計在2022年底通車運營。屆時,貴州高鐵東、西、南、北四大方向出省通道將全部打通,以貴陽為中心的貴州「十字形」高鐵網將正式形成。 貴南高鐵: 貴南高鐵是國家最新《中長期鐵路網規劃(2030年)》中「八縱八橫」高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段,是連接黔、桂兩省(區)最便捷的鋼鐵大通道。 根據初步設計方案,貴南高鐵北起貴陽北站,向南經龍裡、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,終至南寧鐵路樞紐南寧東站,正線全長482公里,其中貴州境內長199公里,廣西境內長283公里。全線共設14個車站,設計時速350公里,總投資757.6億元,建設工期為6年,由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區三方共同出資建設。 貴南高鐵從貴州高原斜切,進入廣西壯族自治區喀斯特山區,沿線深溝險壑、重巒疊嶂,地質構造十分複雜。雖然全長只有482公里,但要跨越188座橋樑,總長178公里;穿越106條隧道,總長252.048公里,橋隧比高達89%,是目前世界上橋隧比最高的高鐵,施工難度極大。 你知道嗎?貴南高鐵2022年建成投運後,貴州高鐵南出口將打通,貴陽與周邊5個省會城市全部通過高鐵相連! 其中:貴陽至長沙2015年6月18日已通車,貴陽至昆明2016年12月28日已通車,貴陽至重慶今年1月25日已通車,貴陽至成都預計2019年底通車,貴陽至南寧2022年通車。 屆時,貴州高鐵東、西、北、南四大方向出省通道將全部貫通,以貴陽為中心的貴州「十字形」高鐵主幹網將正式形成。貴陽至南寧高鐵通車後,兩個城市之間單向時間全程不到2小時。 貴南高鐵意義: 專家表示,貴南高鐵是「一帶一路」陸路南北新通道的重要組成部分,將北部灣經濟區與黔中經濟區緊密連接起來。建成後,它將與成貴高鐵、渝貴鐵路和貴廣高鐵一起,共同構成黔渝川和西北地區南下華南沿海(北部灣、粵西、海南)和東盟國家的便捷高速大通道,助推西南、西北地區經濟社會全面發展。
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