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（台北二十二日電）空軍雷虎小組兩架AT-3教練機昨天訓練時在空中發生擦撞，其中一架墜毀造成飛官莊倍源中校不幸喪生。由於雷虎小組才剛執行完國慶表演任務，引發外界質疑是否「操過頭」？空軍官校表示，雷虎小組飛行訓練和休息，都有一定規定，「絕不會過勞！」
不過，因昨天出事，空軍司令部已要求所有AT-3教練機暫停飛行訓練。
空軍司令部政戰主任汪旋周表示，受昨天失事意外影響，除將全面檢修AT-3型飛機，本周六嘉義全運會開幕儀式中雷虎小組原訂要進行衝場表演也取消。汪旋周強調，飛行本來就是非常危險的工作，「就好像一輛車維修檢查都沒問題，上路後也不一定不會出問題；但空軍一定要做最好的準備。」
針對雷虎小組近期有多場公開表演，是否密集練習導致失事？空軍官校校長張延廷表示，雷虎小組的演訓都有標準程序，升空前一定會做好機械檢查，人員的訓練時數更有嚴格規定，「不可能讓雷虎小組成員過度操勞」。
一位資深飛官表示，特技飛行需要高度專注力，空軍非常注意飛行員的身心狀況，不可能過度操勞；不過在空中「失之毫釐、差之千里」，稍有閃失就可能發生意外。
空軍雷虎小組小檔案
★成立時間：1953年
★成立目的：
●精研飛行技能
●培養團隊精神
●增強作戰必勝信念
●發揚空軍忠勇軍風
★歷年使用過戰機：
●F-84雷霆機
●F-86軍刀機
●F-5A自由鬥士戰機
●F-5E中正號戰機
★目前使用機種：1988年11月1日起正式使用AT-3教練機迄今
資料來源：空軍官校
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103年國慶大會預演8日舉行，國軍雷虎小組呈大雁隊形飛越台北市上空。中央社
空軍雷虎小組以7機編成大雁隊形，搭配紅藍白象徵國旗3色的勝利彩煙，以330公尺高度、450公里時速飛越台北市上空。中央社