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（華盛頓十八日電）興建「基石XL」（Keystone XL）輸油管計劃今天在美國聯邦參議院表決，1票之差未能通過。
這項計劃在參院獲得59票贊成41票反對，14位民主黨議員贊成，45位共和黨議員全數支持，但仍未達到通過計劃所需的60票門檻。
北美大型能源公司「泛加拿大公司」（TransCanada Corp）這條預計斥資80億美元的輸油管，希望將加拿大亞伯達省（Alberta）油砂運往美國墨西哥灣沿岸煉油廠，面臨環保人士反對。
計劃上周獲眾院通過，但就算參院今天同意此案，歐巴馬總統也可能選擇祭出否決權予以封殺。
眾議院此前曾於14日表決通過美加輸油管道建設項目議案。參議院18日晚以59票贊成、41票反對的表決結果否決該議案，距議案過關祗有「一票之差」，包括多數黨領袖雷德在內的參議院民主黨領導層都投了反對票。
白宮發言人歐內斯特18日明確，歐巴馬總統對國會當下推動項目議案持「反對態度」，是否批准該項目應由國務院做出決定。國務院已表示將繼續推進對美加輸油管道項目的透明、全面、客觀評估，包括評估該項目對美國能源安全、環境、文化和經濟的影響。
雖然管道項目現在仍在擱淺狀態，但國會共和黨已經表示將在明年新一屆國會宣誓就職後再次推動項目立法。已被選舉為新一屆參議院多數黨領袖的麥康納表示，推動輸油管道項目是他履新後的「優先事項」之一。
美加輸油管道建設項目名為「拱心石」石油管道項目，在美國社會極具爭議。加拿大管道公司2010年6月鋪設了橫跨美國中西部農業區的「」輸油管道，每日從加拿大向美國輸送石油。該公司計劃將該管道從加拿大艾伯塔省往東南延伸至美國德州，延伸項目被稱為「基石XL」輸油管道。
共和黨自2010年成為眾議院多數黨以來多次投票支持輸油管道項目，認為該項目不僅能拉動就業，還能幫助美國走向能源獨立。但以環保團體為代表的反對者認為，管道建設不僅破壞美國生態環境，還將增加溫室氣體排放。
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基石XL油管案參院未過，影響路州聯邦參議員蘭德魯（中）的政績。（美聯社）