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友達台積電中鋼回收率85~90% 若仍不足將啟動載水車
（台北二十日電）老天不下雨，讓台灣陷入10年來最大水荒，為避免旱象持續擴大，國內製造業更紛紛節水抗旱，用水量大的電子業也考慮載水等措施，因應減供。
經濟部宣布3月23日起新竹、台中、北彰化、台南、高雄等工業用水大戶減供7.5%，桃園、林口及苗栗等部分地區更減供至10%，倘若旱象遲難解除，用水大戶如晶圓代工廠台積電（2330）、聯電（2303）、面板廠友達（2409）、群創（3481）與印刷電路板等產業，恐將發動水車，靠載水、買水來熬過苦旱。
第3階段限水衝擊大
元大寶華經濟研究院院長梁國源分析，以前台灣也有旱象，2002年雙北曾經有限水紀錄，但現在才3月就拉警報，相較2002年台北限水在5月才拉警報，令人擔憂。目前第2階段限水衝擊有限，但第3階段限水若大規模執行，極可能影響未來經濟成長預估。
台灣每隔幾年就有一次大旱，廠商多有因應之道，目前國內3大科學園區廢水回收率逾85%，但用水量仍然十分驚人，竹科每日用水約12~13萬噸，中科園區約7萬噸（不含其他基地）、南科則為13萬噸。各家公司都知道要買水因應，但載水車大家都在搶，一車難求，不少科技廠務已經「頭抱在燒」。
不願具名科技廠廠務主管透露，用水大廠每年都會與載水車業者簽約，支付一定金額，取得載水車優先使用權，就像買保險一樣，等到要載水時，再依每趟次支付使用費與水費，若是未簽合約的小廠，現在只能急著到處找水車業者簽約，況且水車載水僅是杯水車薪：「這只能應急，根本無法解決問題。」
以小型晶圓廠而言，1座廠1天用水約120~150噸，但大型面板廠與晶圓廠高達3000~5000噸，以回收率8成計算，還短缺600~1000噸的水，以每台水車僅載30噸計算，扣掉運輸、排隊取水及裝?水時間，一天能載幾趟？根本無法滿足每天補充的水量。
友達總經理彭双浪說，友達平日就減少不必要的用水，並開發雨水儲留回收利用等節水技術、目前廢水回收率平均達85%，但就算廢水回收再利用，每日仍需補充不足之處，若旱象嚴重，只能啟動載水車因應。
台積電也說，目前藉廢水回收85~90%，即使減量供水7.5%，還能應付，若限水10%以上就需用水車載水。嘉聯益（6153）總經理吳永輝說，萬一進入第3階段限水，除了水車載水，還會調整中國其他廠區生產線生產因應。
鋼鐵龍頭中鋼（2002）每日用水約13萬公噸，廢水回收率逾9成，另有19萬公噸的安全儲水，限水影響不大。
台泥（1101）董事長辜成允說，水泥只有在餘熱發電與冷卻時才需較大水量，均有回收再利用。台塑集團亦有節水與廢水回收，麥寮日用水量已從34萬噸減至27萬噸。
台工銀董事長駱錦明則說，政府應思考台灣水價太低，加上對節能建築獎勵太少，執行誘因不足，另可考慮考慮海水淡化的可行性，以求開源。
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面對苦旱，科技大廠除回收廢水再利用，不排除發動水車載水。圖為科技廠無塵室。