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（綜合報導）亞馬遜發展無人機送貨，但因美國政府審核速度緩慢，亞馬遜最近開始在加拿大卑詩省秘密地點測試無人機送貨服務。
英國衛報報導，亞馬遜的無人機研究團隊包括機器人專家、軟體工程師、航太專家、遙感技術專家，隊伍中有一位前美國太空人、波音787機翼翼尖設計人員。
亞馬遜取得一片加拿大土地測試無人機，這片土地距離美國邊界只有2000英尺（610公尺）；該公司在這裡已進行好幾個月的試飛。
亞馬遜的目標是用無人機在客戶下單後30分鐘內將商品送到顧客門口。
亞馬遜的無人機以時速50英里（80公里）於200英尺（61公尺）到500英尺（152公尺）之間飛行，續航力10英里（16公里）甚至更遠；無人機可運送51磅（約23公斤）貨物，因為亞馬遜86%包裹低於這個重量。
亞馬遜希望無人機早日升空送貨，但礙於法規限制，先前只能在西雅圖實驗室進行室內試飛，去年7月申請在華盛頓州戶外測試；然而，美國聯邦航空管理局（FAA）日前才核發「實驗適航認證」給亞馬遜的一個部門及其無人機型機。
FAA允許亞馬遜在華盛頓州鄉間與私人土地測試無人機，也允許亞馬遜能豁免於其他小型無人機遭遇的一般飛行管制，但亞馬遜如果修改設計，須重新申請認證，亞馬遜難以在戶外試飛時快速修改模型。
FAA說，亞馬遜的無人機只能在白天飛行，飛行高度須低於400英尺，且須保持在操作人員的視線內。
無人機送貨商機龐大，亞馬遜全球公共政策副總米森納上周在國會聽證警告，假如主管單位繼續拖延開放無人機，將有不利後果；他並未告訴國會議員，亞馬遜已在加拿大戶外試飛無人機。
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