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（綜合外電報導）德國之翼墜機事件令德國人民震驚與哀慟，同時亦撼動德國對精準的信念，這個講究秩序、保護隱私的社會系統是否已出現問題？
即便在發生如惡夢般的德國之翼墜機事件後，曾擔任過機師的漢莎航空（Lufthansa）執行長史波（Carsten Spohr）仍深信，現年27歲的副機師魯比茲（Andreas Lubitz）「百分之百」適合飛行。
魯比茲接受過備受尊崇的漢莎訓練系統，史波形容此為全球最頂尖的訓練系統之一，並且符合駕駛商業飛機的所有條件。
然而，當調查小組讀取黑盒子內容後發現驚人的真相：魯比茲蓄意摧毀飛機，將機長鎖在駕駛艙外，讓飛機加速撞山，已撼動德國人引以為傲的精準態度。
1990年東西德統一後，這個國家近幾年來成為歐洲的經濟強權。德國人以追求卓越自豪，國內無數整潔的城鎮，都反映德國人守秩序、有規範及技術頂尖的形象。
如今，在美麗小鎮出生長大的魯比茲，卻做出舉世震驚的自殺墜機行為，葬送機上150條人命，顛覆德國井然有序的世界。
心理測驗 測不出心病
《法蘭克福廣訊報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）報導指出，「沒有人會想到敵人就坐在駕駛艙內。漢莎航空曾強調，平均每四個人只有一個人能通過該公司招考的心理測驗，大家也相信應該沒問題。」
儘管史波形容副駕駛的恐怖行徑是特例，可能也是無法阻止的災難。但隨著魯比茲的精神狀況與病史逐一攤在陽光下，也令外界質疑，對於以追求秩序的德國社會來說，此悲劇是否意味精準的系統已出現問題，以至於無法在釀成大禍之前發出警告、阻止150人喪生的災難？此外，德國人對保護隱私權的強烈堅持，是否反而容許人類糟糕行為的發生？
德國「時代周報」（Die Zeit）記者在魯比茲家鄉蒙塔鮑爾（Montabaur）發文指出，當地居民對於打探消息的人抱持敵意，不過他亦認為，這個小鎮如何能了解造成149人死亡的人？對於已住過杜塞朵夫等其他地方的人，他的朋友、鄰居、俱樂部成員又能真正了解什麼？
德國人 不易分享情緒
德國人重視隱私權的程度高過大多數歐洲國家。這裡的人沒有美國人或安格魯薩克遜人常見的特質－直覺地衝向麥克風大聲地分享悲傷或喜悅。
德國人強烈捍衛隱私其來有自，歸因於納粹和共產統治時期政府對人民的監視，令德國人日後對隱私議題格外敏感，這也是為何2013年美國國安局承包商前雇員史諾登（Edward Snowden）揭露德國等歐洲國家數百萬人遭美國情報單位監視時，引起德國人強烈反彈的原因。
從此次墜機事件即可看出德國人對保護隱私的堅持，就連死者的病歷資料亦不透露。當媒體詢問史波，魯比茲為何曾有數月中斷訓練，當時史波表示，就算此人已過世，但醫療紀錄仍為保密，甚至他身為漢莎航空主管，也無法取得。
在杜塞朵夫以北的哈爾滕（Haltern am See）小鎮，近期成為媒體追逐焦點，因當地高中在這次空難失去16名學生和2名教師，但學生們卻鮮少對記者透露消息。學生甚至在臉書（Facebook）呼籲大家不要透露太多。
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德國之翼墜機事件，撼動德國人引以為傲的精準態度。（美聯社）
漢莎航空執行長史波仍深信漢莎訓練系統，是全球最頂尖的機師訓練系統之一。（美聯社）