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香港之行



幾年不見的香港,變化甚大,人更多,處處擁擠,行人更加匆忙,每年4000萬人次的大陸觀光客,把這個數百萬人的小島,壓得幾乎喘不過氣來。東方明珠的異國氣氛,如今所剩無幾,取而代之的是面向北方,搔首擺尾的一隻巨龍。
一年多來,因水貨客引起中港居民摩擦不斷,最近終於有了改善,深圳居民停止一簽多行簽注,改為一周一行。去年深圳居民來港1400多萬人次,新政預期可減少450萬人次,只佔去年4000多萬大陸旅客的一成,不足以改變陸客大軍壓境的盛況,但它是北京正視香港民意的開始。

中國食安問題不斷

一周一行,一年就52次,對深圳居民影響不大,主要針對來往兩地的水貨客。但許多水貨客是香港居民,要遏制水貨客,要靠邊境執法。有人擔心水貨生意只是被港人壟斷,打擊效果有限。有人擔心零售店關門,員工面臨失業。有人主張港人返內地也改為一周一行,以示對等。
但水貨猖獗是中國人對「中國製造」沒信心。這現象未改善之前,中國父母不會停止購買安全食品的努力,香港商人也不會放棄賺錢的機會。中共寧願把精力放在亞投行和絲路經濟帶,食品安全和環保問題,與民族復興無關,可以得過且過。
全世界都在推銷觀光,港人卻害怕太多觀光客,實在是怪事,不過,香港實在空間太小,陸客是港人5倍,幾乎淹沒全港,對香港的經濟社會和政治都造成重大衝擊,中港矛盾日深,港人對港府的不滿日甚,最後出現佔中運動,這些發展對台灣的兩岸關係有大的啟示。

台港抗爭並非巧合

太陽花和佔中運動先後發生,一國兩制和九二共識先後破產,在中國龐大陰影籠罩之下,台港兩地此理相通,彼此感應,並非巧合。
中港矛盾之中,有虛有實。港獨是虛的,政制之爭才是實的,不過,北京的看法剛好相反,他們認為政改是假的,港獨才是真的,中國官媒天天都在痛批港獨喪心病狂,如此下去,預言自我實現,虛的最後也會變成實的。

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