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（北京二十七日電）從海南某機場起飛，一直向南，海水瓦藍瓦藍的，星星點點的島礁，邊沿與海水相接，泛出半透明的碧綠。「我們的南海，就是這麼美。」北海艦隊航空兵飛行員丁家和上校，曾在這片海天多次穿行。
丁家和上校說，每次在海上執行任務，從空中俯瞰那些被其他國家佔據的島礁，心裡會很難受。這些島礁變化很快，這次去看還無人控制，下次可能就有人上去了，有了建築物，再隔一段時間就發現機場在擴大，還豎起了導彈發射架。
而他們的探查結果，常常會成為外交部新聞發言人手中的鐵證。
丁家和告訴記者，幾年前，初到海南執行任務，條件簡陋，遇到颱風就會停水，一個小房間擠4個人，兩把小馬扎，大家就趴在床上作圖。「南沙畫圖量特別大，必須預先準備，瞭解區域內的目標、建築、海況。」
他經歷過的最大的雨，飛機感覺像是撞上了牆。「南海飛行強度大，能夠到南沙執行任務的，只有我們這些特種機。」
睡覺時要防備著四腳蛇和紅頭蜈蚣，早上5點多起床，6點多太陽還未升起，戰機就已升空。
有一次，巡邏機完成島礁巡邏任務後，又對在中國境內非法開採的某國鑽井平台查證、照相。臨空後，發現鑽井平台與地面所給位置、數量相差較大，需要邊計算邊建立航線，同時下降高度，還要精確計算好油量。
這種情況很常見，裝備、天氣、油量無一不要考慮，還要隨時關注外機活動及島礁上外軍的防空設施，對機組的實力和特情處置能力是極大的考驗。
丁家和說，過去飛南海，下面很少看到「我們的船」，現在常能看到漁政船、海警船，而那些「有想法」的外國軍艦附近，總有我們的軍艦在游弋。
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上圖為2011年拍攝、下圖為2015年拍攝的敦謙沙洲。