搭愈遠愈貴 民眾怨荷包縮水
(綜合報導)7年沒漲的北北基小黃費率下月起漲價,屆時起跳70元不變,但續程由250公尺變200公尺跳5元,平均漲幅約14%;北北基營業區逾5.7萬輛小黃運將加薪,但平均每天85萬的搭乘人次荷包將要縮水。民眾哀怨說,漲幅不小,不搭小黃了。
北市府2月核定調漲北北基計程車費率,配合交通部推動新式計費表本月上路,北市公共運輸處昨天宣布,下月起實施新費率,起程運價1.25公里70元,續程每200公尺5元,因塞車、停等紅綠燈延滯計時每1分鐘20秒5元;夜間11時至翌晨6時為夜間加成時段,每趟次加收20元,平均漲幅14%。 公運處昨天列舉換算,北市府至台北車站共5.6公里,若延滯時間5分鐘,車資從原本170元漲至190元,漲幅12%;北市府至新北市府約15公里,延滯時間10分鐘,車資從375元漲至445元,漲幅高達19%。即搭越遠漲幅越高,對長程旅客影響大。
公運處昨呼籲小黃運將盡速換裝新式計費表,新表具GPS上下車定位、國道計費及列印收據等功能,若下月1日後仍用舊表,則依舊表運價收費。負責檢驗新表的標檢局截至昨統計,北北基小黃完成新表裝機,且檢驗合格可上路者共320部。目前裝新表者程式設定仍以現行費率計算,下月起才會自動以新費率計算。
北市公運處長陳榮明昨說,新表已送交通部及標檢局檢驗核可,新費率如期實施。新表若搶先以新制收費,經查證屬實,可依《公路法》開罰9000元。新北市交通局長王聲威說,尊重北市府10月實施的決定。
交通部指出,新表定位功能已交由車安中心調查,並規劃將補貼計程車裝機8成費用,近期會研商補助細節,預計月底前公告補助辦法。
每月花6000元搭小黃的上班族何先生抱怨,小黃漲價,每月計程車費增加1000至2000元,「會改搭UBER較實際」。邱小姐說,以後不要坐小黃了,改搭捷運或公車。
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