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（綜合報導）機上 Wi-Fi 業務在美國已為成熟商業型態，主流航空公司大多提供機上上網服務，但受硬體和成本等限制，通常也只夠看看社群網站、發個貼文，影片這種流量大戶一般被禁止，這讓上網失去不少樂趣。
現在，終於有航空公司宣布在飛航時提供高速網路，且令人意想不到的是，準備這麼做的不是美航或達美這些大型公司，而是主打低票價的廉航：精神航空（Spirit Airlines）。
精神航空表示將為飛機配備高速 Wi-Fi，速度足以流暢觀看亞馬遜、Netflix 等網站的串流媒體，服務將於 2019 年夏天上線，目的是提高旅客滿意度及擴大受眾。
「這正是如今消費者想要的，」精神航空總裁 Ted Christie 採訪時解釋推出高速 Wi-Fi 的原因。「可是他們就是得不到」。
精神航空的機上 Wi-Fi 採用 Thales 的 Ka 波段衛星網路，Thales 是美國幾大主要機上 Wi-Fi 供應商之一。97% 的精神航班都可在 2019 年使用 Wi-Fi，2021 年新衛星發射後，機上 Wi-Fi 將達成全涵蓋航班。
這與人們印象中的廉航作風不太一樣。為了最大限度降低成本，廉航總是能省則省，吃喝都要錢，服務不存在，更何況成本不菲的 Wi-Fi。
然而這幾年情況不太一樣了，一些傳統航空公司也開始用低價票來搶占市場，這樣一來，廉航的價格優勢就被削弱了，服務和硬體又不如對手，競爭力也隨之下降。
沒辦法，廉航也只好想辦法改善飛行體驗了。
精神航空新 CEO Robert Fornaro 在 2016 年上任後，開始爭取用戶滿意度，比如培訓空服人員、提高準點率及投資數位工具等，於是精神航空也有了自家 App。
雖然根據美國運輸部最新資料，精神航空依然是美國各大航空公司中接到最多投訴的，但數量已比 3 年前下降，加入 Wi-Fi 服務，或許能幫他們進一步拉升乘客好感度。
此外，由於美國機上 Wi-Fi 產業較成熟，航空公司可從供應商處拿到較好的價格，Christie 透露與 Thales 的合作不會影響公司成本結構，反而會帶來其餘營收機會，比如銷售 Wi-Fi 時播放廣告之類的，這方面 JetBlue 已走在前頭，乘客透過JetBlue 的機上 Wi-Fi 在亞馬遜購物，可獲得 3 倍里程獎勵。
至於收費，精神航空表示平均每趟航班約 6.5 美元，應該會比其他公司便宜。不過，同為廉航的 JetBlue 機上 Wi-Fi 可是免費的。
傳統航空的標配──機上娛樂系統，暫時不在精神航空的考慮範圍，但 Christie 表示不排除未來增設娛樂系統的可能。
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精神航空表示將於 2019 年為飛機配備高速 Wi-Fi，速度足以流暢觀看亞馬遜、Netflix 等網站的串流媒體。