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支付機構備付金 人行全面收繳

往返於上海與日本之間的歌詩達郵輪賽琳娜號開通支付寶結算與服務。圖為旅客辦理登船手續。


(綜合報導)大陸監管層對第三方支付機構再放監管大招,近日中國人民銀行(大陸央行)傳已發出重磅文件,擬優先試點26家支付機構,要求其備付金(超額準備金)必須全額轉存進人行的集中專屬帳戶、完成網聯平台直通清算,由於此舉意在整頓大陸支付業的資金鏈,當地國有銀行高管分析,面臨外資支付機構即將進入,攘外必先安內,不盡快把規則制定好,怎麼放外資進來,人行研擬新規的意圖十分明顯。

事實上,客戶備付金不屬於支付機構的自有財產。例如,消費者在網店購物之後,將錢付給支付機構(例如支付寶),商家就直接發貨給消費者,而支付機構則必須等到消費者收貨後才會把錢付給商家,這期間有一個時間差,這部分就是支付機構收到的客戶備付金。

支付業不能再躺著賺

大陸支付機構高管則指出,3月官方已正式表態歡迎外資進入支付領域,本月2日人行也收到首家外資World First的支付業務申請函。

不管對內對外,人行對支付領域作深度監管都有其必要,因此必須加速終結支付機構靠備付金利差躺著賺錢的日子。

事實上,人行早從2017年初就開始規畫控管第三方支付機構這筆規模超過2兆元人民幣的客戶備付金,從4月啟動要求第三方支付機構需通過商業銀行,將客戶備付金逐步交存至人行,避免過去被詬病的資金挪用風險與利用備付金存款大賺利息等問題。

直到去年底人行再度發文,要求2018年起,支付機構的備付金集中交存比例再提高,從原先的20%逐月提高10%一路達到50%。

與網聯平台對接清算

但為進一步加速監管,人行近日再研擬《支付機構客戶備付金集中存管帳試點開辦資金結算業務通知》。據了解,重點包含要求備付金集中存管帳戶直接在人行開立,等同人行將全盤掌握這些資金流向。

第二則是要求支付機構開立新的集中存管帳戶後,需在2個工作日完成轉存,並對原先銀行帳戶銷戶,斷絕機構與銀行之間的利益交換疑慮,並同時要求支付機構的備付金帳戶,將與網聯平台完成對接清算。

國有大行主管也說,從金融安全角度來看,人行深度監管是好事,但能不能管住、管好是另一回事。

這同時也表示支付機構吃銀行利差過日子的時代終結,未來面對國內外業者競爭,要生存必須靠本身業務收益。

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