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（北京十八日電）發射場合練是長征五號火箭首飛前的「最後一場大型戰役」。春節前夕，中國航天科技集團公司長五火箭試驗隊歷經130多天鏖戰終於傳出捷報，這標誌著長征五號火箭整體技術狀態得到最終確定，其首飛征程正式進入倒計時。
「這是新產品、新流程、新人員的一次大演習，通過此次長征五號運載發射場合練，達到了『練產品、練流程、練隊伍』的目的。」長征五號火箭總設計師李東說。
在合練報告書中，此次長征五號火箭合練目的被定位得非常明確：全面考核海南文昌新發射場、新火箭、新有效載荷等工程大系統間的接口匹配性以及火箭設計、發射流程等正確性，並驗證在火箭運輸、吊裝、測試、總裝等過程中工作的可靠性。
「這是第一次將長征五號整枚火箭進行總裝、在發射場進行的一次模擬發射全流程的演練。不僅整枚火箭是全新的、發射場是新的，而且火箭運輸的海上路線、運輸工具等都是第一次進行驗證。」 長征五號火箭副總設計師楊虎軍介紹。
這次合練被稱為「中國航天史上流程最複雜、組織難度最大、安全風險最高、持續時間最長、實戰結合最緊密」的火箭合練。從去年9月20日載有合練產品的專用運輸船於天津港啟航算起，整個合練過程歷時130餘天。
長征五號運載火箭想要實現首飛，在其研製過程中要經歷「三場關鍵戰役」。其中包括火箭芯一級、芯二級動力系統試車，5米直徑貯箱低溫靜力試驗以及此次發射場合練。
據悉，此次合練初步驗證了全新火箭、全新發射場、全新地面發射支持系統的接口協調；驗證了吊裝起豎、測試、轉運等流程，為首飛箭的發射奠定了紮實的技術基礎。
作為新一代運載火箭中運載能力最大的一型火箭，長征五號運載火箭是中國目前研製規模最大、技術跨度最高的航天運輸系統工程。
「長征五號火箭採用的是全新的總體方案、全新的設計結構、全新的動力系統。」 長征五號火箭總指揮王玨介紹。
與中國現役運載火箭相比，長征五號火箭的運載能力、整體構型、所用材料、液氧煤油發動機數量都有很大不同。而從直觀上看，長征五號火箭粗壯的「軀幹」－－直徑達5米的芯一級成為最具標誌性的特徵。
在首飛完成之後，長征火箭的近地軌道運載能力、地球同步轉移軌道能力將大幅提升，可使中國進入空間的能力提升2.5倍，並將帶動牽引中國現役運載火箭動力系統升級換代。
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