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勞界反對港珠澳橋輸「一簽多行」外勞

政府撤申請

(香港二日電)勞工顧問委員會(勞顧會)1月底收到就港珠澳大橋工程輸入逾500名外勞的申請,承建商申請當中320個職位於兩工程間調配,是首宗「一簽多行」、即外勞可於兩項工程工作的申請,惹來勞工界強烈反對。據悉,政府昨日與勞方代表開會,同意撤回該兩宗申請,承建商需要重新展開優先招聘本地工人程序。

勞工處表示,基於「補充勞工計劃」的保密原則,不能透露輸入勞工申請詳情。

原擬申320人 佔去年外勞逾半

負責港珠澳大橋香港口岸的承建商早前提交首宗外勞「一簽多行」申請,勞工處早前初步批准其申請在兩個工程項目間調配320名勞工,並交由勞顧會「拍板」,原定「死線」為2月2日,需要6名勞方委員全數同意才夠票通過。6名勞方委員表明強烈反對,當局其後押後審批。

據了解,勞工處及發展局代表昨日與勞方會面,同意撤回申請,承建商需重新作為期4周的公開優先招聘本地工人程序,才可再提交外勞申請。

據悉,勞方委員「企硬」不審批一簽多行,「如果夾硬嚟,政府夠膽就繞過勞顧會自己批」,最終政府「跪低」,撤回申請。

承建商需再招聘 本地人優先

是次兩宗申請外勞數目龐大,佔去年全年輸入外勞的58%,消息指出,承建商若要加快輸入港珠澳大橋外勞,預料要分拆申請不同工種,以防有個別工種不獲審批,令整個申請被拒。

發展局回應稱,政府得悉勞方委員的意見,但未來會否全面取消外勞「一簽多行」,發展局未有正面回應,重申外勞「一簽多行」目的是利用協同效應善用輸入勞工,減少承建商在不同合約輸入外勞總人數及申請個案數目。

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