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（台北四日電）救護車濫用情形嚴重，台北市議員何志偉發現，北市救護車4年出勤59萬多次，卻有3成空車而回。當中更有10大濫用戶，喝醉頭暈、逛街腳痠也叫救護車就醫，近3千次叫車紀錄中，卻只有5次被罰。何痛批標準太鬆，民眾根本把救護車當計程車。
何志偉調閱資料指出，從2012年到2016年4月，消防局救護車有17萬逾次是空車而回，比例高達3成。以每趟出勤成本1800元計算，憑白耗費3億多公帑，其中有6成原因是拒絕送醫或未發現狀況，明顯浪費社會資源。
何志偉更發現，有特定用戶在濫用救護車，4年來前10大用戶共用2861次，只有5次濫用被罰。光前兩名就各用了618和526次，加起來卻只被收費3次。消防局救護員說，這兩名民眾有酒癮問題，常因喝醉酒頭暈「互相幫忙叫救護車」；而使用次數第5多的民眾是輕度精障患者，曾因逛街腳痠而打119，這些人把叫救護車視理所當然。
儘管北市府2012年實施「台北市民濫用消防局救護車收費計劃」，一旦發現濫用，每件罰1800元。何志偉認為，認定標準實在太鬆，無法遏止濫用，應該提高收費。
消防局緊急救護科科長王燿震表示，針對可能濫用救護車的個案，消防局會開出告知單，比對個案病例，如果符合急診5級檢傷標準中的1到3級，確實是危緊狀況、不會收費；4到5級較輕微的病狀，有些只要門診就可處理，這類使用者須收1800成本費。
王燿震說，救護車使用大戶多是街友、低收入戶、沒有財產或是別人報案通報者，很難向這些特殊族群收費，必須透過衛生局、社會局介入輔導。今年濫用情形有變少，10大用戶裡有4名沒有再用救護車。
衛生局表示，當初是基於使用者付費定收費標準，已針對高使用個案作關懷和勸導，逐漸降低使用率。至於濫用救護車收費是否調高，可以再研議。
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台北市消防局救護車4年出勤60萬次，卻有17萬次「空車而回」，以每趟1800元計算，醫療資源超過新台幣3億元遭濫用。（中央社）