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求償!空服罷工歇 地勤怒火起

華航空服罷工雖落幕,但25日仍將取消56班,逾1萬名旅客受影響,地勤人力吃緊,旅客排長龍,綿延近數百公尺,充滿無奈與煎熬的等待。中央社


(台北報導)華航空服員罷工昨晚勞資達成共識,旅行商業同業公會全國聯合會統計,至27日前恢復正常航班以前,2天122班停飛、高達400至500團滯留國外或無法出團,全國旅行社損失金額恐上看一億元,將與華航討論賠償。華航企業工會傍晚表示,要求華航對全體員工也要比照空服員提出的7項訴求辦理,否則也將發動罷工。

華航空服員結束罷工次日,華航班機多數仍停飛,華航協調空服員提早回復工作岡位,下午5時過後航班預估恢復8成,根據觀光局統計,26日截至下午4時為止,仍有211團無機可搭。觀光局表示,今天仍有不少旅行團受影響,截至下午4時40分為止,其中129團、2671名旅客無法出國,82團、1740人則滯留國外無法返國。

罷工雖已落幕,但華航2天取消122班,估計至少1萬5000人滯留海外未歸。上午桃園機場華航櫃檯前排隊人龍達數百公尺,預估得排上3小時才能問櫃台人員問題。有些旅客則大罵空服員「自私」,指罷工訴求成功後竟然還要「補假」;部分地勤人員則抱怨,空服員賺到了,但他們卻面臨受罪。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽表示,以滯留沖繩的團為例,一天增加20萬元支出,旅行社每天都在流血。而華航27日才要恢復正常,大型旅行社如雄獅,就取消40團,且還在增加中,損失至少千萬,累積所有大小旅行社損失上看一億元。

華航董事長何煖軒表示,昨晚因為空服員抗已一天一夜沒休息,依照航空規定確實要先休息。目前南京東路上的舞台已經撤走,恢復三線通車。而在發還護照部分,已經有一半以上的空服員拿回護照,27日前一定全數恢復。

津貼大增 飛趟美西逾萬元

華航空服員罷工落幕,資方同意外站津貼從每小時2美元提高到5美元,民航局官員也羨慕,飛趟美西就有超過新台幣1萬元津貼。

在空服員關心的外站津貼部分,資方同意逐步提高,先從目前每小時2美元,7月起提高至4美元,明年5月提高至5美元。因外站津貼包括飛行時間,以台灣飛美西為例,來回飛行時間加上48小時休息時間,飛趟美西目前可領到的津貼約新台幣5000元,提升至以每小時5美元後,領到的津貼超過新台幣1萬元。

7訴求年增2億成本 何煖軒:不會反映在票價上

華航資方對於工會提出的7大訴求全讓,華航董事長何煖軒上午在桃園機場管制區內訪視地勤以及協助旅客退換票的狀況,他表示,7大訴求一年大概增加近2億元成本,但罷工戰線如拉長,損失更大。

何煖軒表示,停飛一天就損失超過2億元,如果以原本工會計畫罷工10天,將損失30億元,相較於七大訴求一年增加2億元成本,避免持續罷工才是務實的作法。

允諾空服員工會7大訴求,華航營運成本勢必增加,何煖軒表示,不會反映在票價上,這是可以承受的範圍。

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