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垃圾車排長龍 司機批欠評估應變
（香港報導）超強颱風「山竹」吹襲本港過後，市面遺留大量垃圾。有垃圾車司機投訴，由環保署管理的廢物轉運站在風後兩日均大排長龍，平均要等兩小時才可傾卸垃圾，批評環保署沒作適當評估及應變。環保署數字顯示，全港各廢物轉運設施周一共處理逾萬公噸垃圾，比去年每日平均處理量高出23.7%。
西九龍轉運站前晚拒延時 司機鼓譟
垃圾車司機陳先生向本報投訴，前晚起在位於昂船洲的西九龍廢物轉運站情况混亂。他指出，西九龍廢物轉運站原定每晚11時半關閉，惟前晚11時半仍有10多20部垃圾車排隊等候進入轉運站，但該站堅持「落閘」，大批無法傾倒廢物的垃圾車司機在場鼓譟，最後警方到場調停，轉運站才重開讓司機傾倒垃圾，事件擾攘至昨凌晨2至3時，所有司機才完成傾倒。
昨午50垃圾車排隊 平日繁忙20架
陳先生昨午再到西九龍廢物轉運站傾倒廢物，排隊兩小時才完成傾倒，他保守估計現場逾50部垃圾車排隊，而平日繁忙時間最多只有10多20部垃圾車排隊。他指出，本港多個轉運站均大排長龍，其中最嚴重為為西九龍和沙田轉運站，亦有不少司機因等不及而在路邊非法傾倒垃圾。
環署增人手 6轉運站昨延時
環保署回應稱，已於各轉運站調配更多設備及增加人手，昨延長6個轉運站開放時間至最遲凌晨12時半，應對急增的廢物棄置需求。由於多個轉運站的設備在風暴期間受到不同程度的損壞，以及因塌樹關係導致垃圾車須減慢車速，以致處理廢物時間較平日長。署方又稱，西九龍廢物轉運站前日未有延長開放時間，是由於該站前日收集的廢物量已超出其接收能力，未能繼續接收額外廢物；署方昨已適當調配及督促承辦商更靈活安排接收廢物。
陳先生指出，周日打風時，大部分垃圾車司機停工，「基本上全香港垃圾都無處理過咁滯」，周日的垃圾積壓至周一才處理，加上颱風帶來大量垃圾及塌樹，令垃圾量大增，多個轉運站飽和，而部分機器老化，不時出現故障，令多個轉運站大排長龍。他又說，自己入行數年，「從未見過有一次，好似今次風災之後搞到咁亂」，以往香港經歷多個颱風，均沒有出問題，「呢個根本唔係普通一個風球，我覺得係一個災難，有災難就應該要停市，經濟損失一定有，各企業自己負責番」。他又指出，自將軍澳堆填區2016年停止接收家居廢物後，增加了各廢物轉運站的壓力，他指出，環保署應考慮讓將軍澳堆填區臨時接收家居廢物，以紓緩颱風後的壓力。
業界倡災後停工 先處理環境問題
香港廢物處理業協會榮譽主席譚志華表示，從今次事件中看出個別廢物中轉站不夠人性化，而政府的危機處理未盡完善：「政府是否應該考慮做緩衝，停止上班，先讓某些行業處理災後環境問題？」
廢物轉運站旨在分流垃圾車，避免垃圾車直接前往堆填區傾倒垃圾。譚志華指出，家具垃圾經由廢物收集車運往轉運站後，會先磅重，記錄垃圾淨重量，然後再駛到傾卸大堂傾倒廢物。廢物之後會被送往壓縮系統。經過壓縮及重新打包的廢物會被裝入特製密封廢物櫃，由拖車或躉船運到堆填區處置。
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