|
（台中報導）與台中捷運綠線共線的文心路「汰管、人本步道、路平」三合一工程，台中市府歷經兩年努力，昨宣告完工，台中市長林佳龍前往視察時，期許這是「鑽石級」路平工程，搭配未來捷運綠線通車，文心路將成為第一條實現台中市Mr. B&B複合式交通運輸系統的道路，並呼籲市民共同維護得來不易的成果。
文心路路平工程範圍從北屯區文心北屯路口至烏日高鐵站區的台74號橋建國路段，總長13.7公里；文心路兩側含街廓人行道拓寬工程則長達20.4公里。工程經費共計7億5600萬元左右，由市庫負擔2億4517萬多元，中央補助5億1082萬多元。
台中市建設局長黃玉霖表示，文心路「汰管、人本步道、路平」三合一工程自105年10月起陸續進行前置作業，包括孔蓋下地、40年老舊管線汰換等工程；且須配合捷運工程、圍籬撤除後才可施工，沿路經過建案又多，造成施工困難，因此採分區、分段、分期方式施工。
林佳龍表示，市府針對捷運綠線沿線文心路施作路平、人行道拓寬及騎樓整理，並將地下自來水管線一併汰換，畢其功於一役，可說是完成台中史上長度最長、難度最高、經費最多的一項路平計畫。另外，他為台中量身訂做Mr. B&B（Metro捷運、Rail鐵道、Bus公車、Bike自行車）複合式交通運輸系統，文心路是首條實現Mr. B&B的道路。
文心路人行道拓寬後，部分民眾將汽機車停在人行道，林佳龍指示相關單位組成專案小組，務必維護文心路改善成果，並呼籲想違停的民眾「不要試探市府的決心」。
台中市交通局長王義川表示，汽機車不能停放文心路人行道及自行車道，騎樓開放停放機車，但須留下至少兩公尺寬的通道，市府會進行一週的宣導期，加強向沿線店家、住戶宣導。
文心路路平完工後，民眾紛紛表示，第一次在如此平坦的文心路上騎車，感覺平得像湖面。不過，議員陳成添則說，人行道上的公共設施太多，包括路樹、公車候車亭、自行車道，這些設施太接近，容易造成行人、自行車動線交錯，甚至發生事故；而有些路段路邊劃設汽機車停車格，有些沒劃設，機車騎士看到前方突然出現停車格，常因煞車不及而摔車。
|
分享至 Facebook
分享至 Twitter
分享至 Plurk
分享至 Google+
Google 書籤
QQ 書籤
張貼至 myshare
轉寄好友
分享至 Facebook
分享至 Twitter
分享至 Plurk
Google Bookmarks
收藏到 QQ 書籤
張貼至 myshare
轉寄好友
LinkedIn
Netlog
Hi5
MySpace
Google+
Weibo
總長13.7公里的文心路路平全線完工。（台中市政府提供）