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（綜合報導）F-35「閃電II」（Lightning II）隱形戰機能躲避雷達偵測，滲透敵方領空，發動致命一擊。然而，這款號稱「飛行電腦」的尖端戰機卻有一個大罩門，那就是怕被駭。
據《大眾機械》（Popular Mechanics）網15日報導，隨著它終於進入量產階段，美國空軍正快馬加鞭補漏洞，以防駭客利用F-35連通的系統，進而導致災難性的後果。
《空軍時報》（Air Force Times）指出，F-35本身相當安全，擁有多層保安設計，其中包括要求駕駛密碼，還有將任務包（mission packages）上傳機上電腦時，需要有安全認證。例如，遠端駭客無法啟動戰機，迫使發動機爆炸，或讓戰機從跑道起飛並墜毀。
然而，無論是家用電腦、手機、平板電腦，或是貴得要命的戰機，隨著它與外界的連線愈多，就愈容易被駭。說穿了，F-35強大的戰力主要來自與廣大部隊連線，並應用任務大數據的能力。
全球的F-35機隊起碼都與兩個安全網路相連，好徹底發揮效率。其中第一個是雲端大腦「自動後勤資訊系統」（ALIS），它可以自動把相關資訊送給美國、聯合戰機專案中的其他夥伴，或是飛機製造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）。
除了技術人員可以下載資料，以簡化飛機維修的相關流程外，這涵蓋路線圖，潛在威脅與危險地點等相關資訊的信息後勤資訊系統，也可以供駕駛下載任務資料。
無論是哪個國家，每支F-35戰機中隊都有伺服器與全球ALIS網相連。而每架F-35會先將後勤資料傳回國家的中心接入點（Central Point of Entry），接著再傳到洛克希德馬丁（Lockheed Martin）在德州德州沃斯堡（Fort Worth）的中央伺服器。事實上，ALIS回傳的資料之多，令部分國家擔心，會洩漏太多有關F-35從事軍事任務的資訊。
另一個網路系統是聯合程式改寫公司（Joint Reprogramming Enterprise，JRE），它提供了潛在敵方感測器和武器系統資料庫，讓世界各地的F-35機隊分享。例如，JRE會搜尋並分享有關敵方雷達與電子戰訊號的資訊，這樣各國空軍就不必再自行追蹤相關資訊。而各國也可以根據預期的威脅，調整軍事任務，並先發制人地發動攻勢。
儘管這些網路有森嚴的安全保護，但無疑仍是駭客的目標。他們可能會設法讓網路掛掉，攪亂全球後勤系統，甚至讓戰機無法獲得亟需的零組件。
例如，缺的是零件，但駭客卻可以篡改ALIS資訊，謊報全球F-35戰機缺的是發動機。至於在JRE系統方面，駭客若是篡改武器系統射程，駕駛會誤以為，自己在安全範圍內，因而危及性命。
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F-35「閃電II」（Lightning II）隱形戰機能躲避雷達偵測，滲透敵方領空，發動致命一擊。