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（澎湖報導）拚觀光亂出招，澎湖縣政府突發奇想推出「小海豚」市區巡迴公車，每天發車23班次，平均每班次搭乘率居然不到2人，議會大怒浪費公帑，要求急喊卡，再次引發各界對於澎湖縣公共車船管理處是否該「公辦民營」的熱烈討論。
澎湖縣公共車船管理處多年來嚴重財務虧損沉痾不振，1年至少虧錢超過3000萬元，歷任縣長多次醞釀認賠殺出委外經營，但雷聲大雨滴小，礙於承受龐大各方壓力，最終仍無奈不了了之。
縣府積極拚觀光出奇招，旅遊處推出「台灣好行」旅遊專車，承租車船處公車代步，每天1班次，實施迄今近2年，乘載率卻少得可憐，平均每班次只有8人。
殷鑑不遠，縣府仍執迷不悟，新縣長賴峰偉一上任，縣府又搞新花招推出「小海豚」市區巡迴公車，還標榜仿效國外城市舊金山、香港「叮叮車」的成功經驗移植澎湖。
這次更大張旗鼓規畫2部中型巴士、配置4至6名駕駛輪班，觀光季每天上午9時至12時、下午3時至7時通車，每20分鐘1班次，繞行馬公市區串聯各景點、飯店、遊客中心，定時定點接駁乘客。
結果換湯不換藥，「小海豚」市區巡迴公車成效慘兮兮，4月起試辦至5月中旬，總計發車1035班次，搭乘人數1773人，平均每班次搭載1.71人，竟然還不到2人。
議長劉陳昭玲嚴厲指責，罔顧議會建言，明知不可為還強行，應盡速停駛畫下停損點，市區巡迴公車根本不符合澎湖旅遊型態，徒勞無功浪費公帑。
議員們也指出，就連花火節期間縣府免費提供小海豚市區巡迴公車搭乘，遊客也不賞臉，錯誤政策歹戲甭拖棚，快喊卡吧！
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澎湖「小海豚」市區巡迴公車成效差，議會震怒要求盡速停駛。