(綜合報導)端午連假首日全台出遊潮大爆發,導致國道、省道處處塞車。學者批評,交通部一再使用傳統交管措施無法解決問題,建議未來連假期間都應劃定交通量門檻,或利用新的交管措施,透過車牌分流或更多差別費率做法,才能有效控制爆量的交通。
消基會交通組副召集人李克聰說,端午連假首日雖祭出凌晨0到5時國道免收費,上午7到12時高乘載管制,但遇上「報復性國旅」,很多人凌晨出發導致國道5號半夜開始塞,而上午起實施高乘載,讓有些民眾選擇上午7時前就到管制交流道等上國道導致回堵。
李克聰表示,從這次連假交通狀況,明顯看出高公局若一再只用過去老套交管措施,效果會很有限,現在的問題是車流已過於飽和,傳統交管疏導措施根本無解,才每遇連假國道就塞,建議應思考新的交管做法。
像是過去曾討論車牌單雙號分流上路,或白天要適度提高費率等手段來牽制短途旅次,或預約分流等作法,李克聰說,交通部都曾做內部研究,卻顧忌民怨不敢用,現在大家都塞在路上,抱怨也沒有減少。
國道3號變身停車場!空拍照曝光...網笑翻:平行世界?
端午連假塞車潮,除國道5號之外,國道3號也塞到不行,男網友昨天發文分享,塞在中寮隧道的照片,引起9千多位網友討論,根本是巨型停車場,不過仔細一看發現,左邊南下的車塞滿滿,但右邊北上的車子卻屈指可數,就像是平行世界一樣。
誇張的照片,引來逾9千網友留言討論,「什麼塞,這不是連假的時候開放的國道停車場嗎」、「這真的有誇張」、「你先塞,我ok」、「屎在滾就慘了」,也有許多網友直言,南下真的塞到爆,但北上的車卻只有少少的幾台,都可以數的出來,讓網友直呼「對向的車,無比開心」但到了周日,恐怕就換北上路段塞了。
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