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中捷綠線延伸彰化 交部審議通過

台中捷運綠線即將通車,交通部已經協調由台中市府主辦初勘作業,預計8月初勘。(台中捷運公司提供)中央社


(綜合報導)台中捷運綠線延伸彰化,經6月15日彰化縣長王惠美與立委、多位議員等民代北上拜會交通部長林佳龍後,7月1日下午傳出捷報,此案獲交通部審查通過,後續由台中市政府修正報告後再報交通部轉呈行政院核定。

台中市捷運綠線主線工程將於今年底通車,橫跨台中市、彰化縣的「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」積極啟動,歷經多方意見整合,達成共識,台中捷運綠線延伸案將由高鐵台中站往南,跨越大肚溪後,串聯中彰生活圈。

中捷綠線延伸彰化段規畫銜接捷運綠線台中高鐵站G17,行經成功嶺營區、烏日高鐵特定區後,經金馬東路跨越烏溪大橋進入彰化縣境內,止於彰化市鐵路高架化後的金馬站,全長約6.59公里,於彰化縣境內共設3座車站,計畫總經費277.48億元。

其中「烏日∼彰化段」199.79億元,彰化縣政府預計負擔48.65億元,彰化延伸段經費已納入行政院前瞻建設的軌道建設計畫,可行性研究核定後,將盡快啟動後續規畫設計及工程施作,達成中彰30分鐘生活圈目標。

為發展彰化縣捷運系統,縣府表示,已著手進行「彰化縣大眾捷運系統鹿港線可行性研究」,配合綠線延伸案,串聯中捷綠線延伸金馬站G21,及高架化後之台鐵金馬站,採三鐵共構方式。

中捷綠線延伸大坑可行性研究審查,昨也獲交通部審議通過,自北端終點站舊社站延伸到大坑經補庫站。台中市立委莊競程、市議員曾朝榮表示,中央支持地方建設,可望帶動北屯區發展。

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