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（綜合報導）台中捷運綠線延伸彰化，經6月15日彰化縣長王惠美與立委、多位議員等民代北上拜會交通部長林佳龍後，7月1日下午傳出捷報，此案獲交通部審查通過，後續由台中市政府修正報告後再報交通部轉呈行政院核定。
台中市捷運綠線主線工程將於今年底通車，橫跨台中市、彰化縣的「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」積極啟動，歷經多方意見整合，達成共識，台中捷運綠線延伸案將由高鐵台中站往南，跨越大肚溪後，串聯中彰生活圈。
中捷綠線延伸彰化段規畫銜接捷運綠線台中高鐵站G17，行經成功嶺營區、烏日高鐵特定區後，經金馬東路跨越烏溪大橋進入彰化縣境內，止於彰化市鐵路高架化後的金馬站，全長約6.59公里，於彰化縣境內共設3座車站，計畫總經費277.48億元。
其中「烏日∼彰化段」199.79億元，彰化縣政府預計負擔48.65億元，彰化延伸段經費已納入行政院前瞻建設的軌道建設計畫，可行性研究核定後，將盡快啟動後續規畫設計及工程施作，達成中彰30分鐘生活圈目標。
為發展彰化縣捷運系統，縣府表示，已著手進行「彰化縣大眾捷運系統鹿港線可行性研究」，配合綠線延伸案，串聯中捷綠線延伸金馬站G21，及高架化後之台鐵金馬站，採三鐵共構方式。
中捷綠線延伸大坑可行性研究審查，昨也獲交通部審議通過，自北端終點站舊社站延伸到大坑經補庫站。台中市立委莊競程、市議員曾朝榮表示，中央支持地方建設，可望帶動北屯區發展。
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台中捷運綠線即將通車，交通部已經協調由台中市府主辦初勘作業，預計8月初勘。（台中捷運公司提供）中央社