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去年市佔逾64% 超越中港
（台北七日電）我國自行車產業在全球市場長期具競爭優勢，曾享「自行車王國」的美譽，隨高單價自行車產線回台，加上電動自行車崛起，2019年國內自行車產值創新高，以今年前4月為例，在歐盟電動自行車的進口市場中，台灣拿下逾63%市佔居冠。
去年我國電動自行車在歐盟進口市佔上，首度躍居各國之冠，隨台灣電動自行車在歐美持續熱銷，加上歐盟2019年1月起，對中國電動自行車課徵雙反（反傾銷、反補貼）重稅，推升去年我國電動自行車在歐盟的市佔率大升至64.7%，年增32.3個百分點，正式超越中國及香港。
除台灣居冠，越南與瑞士各佔14%、12.1%，分居第2、3名，中國及香港則由第1名退至第4名。
年產值649億創新高
台灣一般自行車的產值在2017年降至451.1億元，2018年起因美國、歐盟對中國實施關稅保護政策，我國業者將高單價自行車產線移回國內，積極創新及強化品牌行銷，加上電動自行車市場崛起，推升2019年整體自行車產值達649.9億元，創下歷史新高。
電動自行車以歐美為主要出口市場，我國電動自行車以出口為導向，直接外銷比重逾9成，出口金額快速成長，2019年達8.6億美元，與2015年相較，大幅成長15倍。主要出口市場續以歐美為大宗，荷蘭佔36.9%、美國佔20.3%、德國佔6.7%，分居前3名。
出口前3大荷美德
觀察今年前5月，台灣電動自行車出口金額3.85億美元，以銷歐最多，金額2.59億美元，主要出口國家以荷蘭1.47億美元拿下第1，美國8590萬美元排名第2、德國1990萬美元名列第3，英國則以1730萬美元緊追在後，排名第4。
全球環保意識抬頭，自行車逐漸由運動休閒功能，轉變為通勤代步工具，電動自行車更在人口高齡化推波助瀾下，取代一般自行車，成為國內自行車產業的主要成長引擎，帶動我國近5年電動自行車產值大幅成長。
電動自行車產值佔整體自行車產業比重，由2015年的2.7%成長至2019年35.5%，今年前4月更突破4成至46.4%；一般自行車產值的同期佔比，則從97.3%降至53.6%。
且今年前4月電動自行車生產成長49.1%，一般自行車卻衰退31.1%，顯見電動自行車成長態勢驚人。肺炎疫情改變歐美通勤習慣，經濟部看好，電動自行車未來需求可望繼續增加，雖然今年各國封城鎖國，我國電動自行車3月出口驟降，4月續減，較去年4月大幅衰退26.4%，好在5月疫情趨緩，各國陸續解封，加上歐美鼓勵民眾以自行車取代大眾運輸工具，出口金額大幅回升，帶動今年前5月電動自行車出口年增23.4%。
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自行車成後疫情時代新商機，特別是電動自行車在歐美銷量暴增。