Sunday, April 28, 2024
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M2布萊德雷步兵戰車,在1991年波灣戰車表現傑出,但是服役時間已達40年,升級已達極致,需要新生代車輛接替。
(綜合報導)美國陸軍上周五發布下一代步兵戰車的請求建議書(RFP),目的是取代服役達到40年的M2布萊德雷(M2 Bradley)。防衛新聞(Defense News)報導,現在是初步計計階段,收件時間40天,目標是收集多一點廠商的計畫案,以便在在今年晚些時候挑選。2021年6月會選出成績最好的5份設計案,並授與下一階段開發合約。美國陸軍將下一代步兵戰車計畫稱為有人戰鬥車( Optionally Manned Fighting Vehicle ,OMFV),主要擔任運兵任務,但也有不錯的武裝,並且具備無人遙控的性能。下一代作戰車輛研發主官羅斯•卡夫曼將軍(Ross Coffman)說:「我們僅是提出期望的步兵戰車功能,儘量不要過度約束設計,這一點是至關重要的。」之所以卡夫曼會這麼說,是因為OMFV標案去年已經流標過一次,先前美國陸軍提出一項計畫,希望舉行一場原型車競賽,並選出兩個獲勝的團隊來建造樣車,然後美軍再選擇哪輪車性能最符合預期。但是由於美軍對於OMFV的性能要求是一直在追加,使得廠商沒有足夠的製作時間,到了去年10月份,許多競爭者出於性能要求不確定,主動退出標案,而雷神團隊則是時間過少,來不及在截止日交出計畫書,最後僅有通用動力陸地系統(GDLS)一家投標成功。但是,僅有1家投標等於沒有競爭,結果美國陸軍在今年1月份,決定標案無效,將重新啟動該計劃,以確保進一步的競爭。對OMFV有興趣的廠商,有通用動力陸地系統提出的葛利芬3型(Griffin III),這型車是從英國通用陸地的阿賈克斯(Ajax)步兵戰車修改而成,另一個是雷神公司(Raytheon)與德國萊茵金屬公司(Rheinmetall)的業界聯盟,以Lynx41「山貓」裝甲車做為原型藍本。美國陸軍希望得到一種新的作戰車輛,能夠為步兵提供即時支援火力,稱為「移動保護火力車輛」(Mobile Protected Firepower),其實就是輕型戰車。目前正在計畫評估階段,美國陸軍希望購入500輛,如果順利,將在2025年部署。防衛部落格(defence-blog)報導,美軍已經很多年沒有輕型戰車了,最後一款輕戰車是M551謝爾登式(Sheridan),那已是越戰時期的產物,在1990年海灣戰爭後就全面退役。其實在1990年代,曾經有一項名為「裝武火砲系統」(Armored Gun System)的輕戰車計畫,並且完成XM8的原型樣車,然而因為國防預算刪減沒有量產,自此之後,都是由M2布萊德雷步兵裝甲車,或是史崔克裝甲車(Stryker vehicle)來代替輕戰車的角色。不過,輕戰車計畫又再次重出江湖,推動輕戰車計畫的陸軍高層官員大衛•多普(David Dopp )表示「我們的步兵在推進到敵境時,如果遇到一些敵人的防禦設施,比如地堡或是其他車輛,就必須原地堅守,要是輕戰車與步兵一同推進,就有較足夠的火力突破敵人的防禦。」同為輕戰車計畫負責人的布萊恩•庫明斯少將(Brian Cummings)說:「我們的步兵有很的長時間沒有戰車的支援火力。」多普說,新的輕戰車是履帶式的,至少配備105公釐主砲、7.62公釐同軸機以及更多的火力。輕戰車的重量不超過40噸,C-17運輸機至少可以運載兩輛以上,這會比重達68噸的M1艾布蘭戰車容易運送。根據美國陸軍新聞社最近發布的一份報告,包括BAE系統公司在內,已有好幾家廠商正在競爭輕戰車的決選,美國陸軍將會在12月份,挑出評分最優的兩家廠商進入決選,總價3.76億美元的價格,委託兩個決選廠商製造12架原型樣車進入最終選拔,並由美軍第82空降師來評估哪一型的輕戰車最合適。美軍將會購入至少500輛的未來輕戰車,預計每一個步兵戰鬥旅會分配14輛,成為步戰協同的助力。面對未來戰場環境,裝甲較薄的輕戰車,應該會安裝主動防禦系統或是更先進的技術。
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