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疫情掀美騎機車熱潮 店家:需求量是去年3倍

由於新冠肺炎疫情衝擊,民眾不敢搭乘大眾交通工具,反倒讓機車銷量大增。

根據Unik Moto總經理班森(Chris Benson),現在機車需求量是2019年7月的3倍,某幾個星期銷量更達20輛左右。

除了買機車,紐約共享機車的用量也飆升。


(綜合二日電)說到機車,人們常會聯想到歐洲狹窄的石子路和亞洲大都市,但熱愛汽車的美國近來也掀起機車熱潮,因為新冠肺炎疫情蔓延,使通勤族敬大眾運輸工具而遠之。

法新社報導,位於紐約長島市(Long Island City)的Unik Moto就是這波熱潮的受惠店家之一,他們主要販售台灣三陽工業與光陽工業的車款。

根據Unik Moto總經理班森(Chris Benson),現在機車需求量是2019年7月的3倍,某幾個星期銷量更達20輛左右,讓店面難以保留庫存。

班森告訴法新社:「目前為止,生意大好。」

兩輪的摩托車與電動機車深受紐約餐點外送員喜愛,而且比起四輪汽車價格更便宜,也是讓紐約居民趨之若鶩的原因。

在布魯克林區(Brooklyn),有一家販售偉士牌(Vespa)、比雅久(Piaggio)、艾普利亞(Aprilia)、Moto Guzzi車款的零售商,負責人哈吉米納斯(Andrew Hadjiminas)說,他們的店過去3個月已售出200多輛機車。

哈吉米納斯告訴法新社:「過去這一年,我們的銷量呈正面成長。…人們開始思索在疫情期間和疫情過後如何通勤和行動,他們在尋找既安全又有趣的移動方式。」

30歲保險業員工塔勒迪亞(Alan Taledia)已入手一輛150cc的偉士牌機車。他說:「大家都在瘋機車,我幾個月前決定開始騎。」

「我不用搭乘任何大眾運輸工具,所以這樣對我比較好。我覺得很舒服。」

除了機車行受益,最近幾週,紐約客也大量使用共享機車公司Revel的藍綠色電動出租機車。Revel公司發言人表示,紐約市3月實施封城前那兩週,Revel機車使用總趟數僅超過4,000趟。到了6月最後兩週,每天用量幾乎達到1萬8,000趟。

大力推廣電動機車的Revel公司是由兩名美國創業家成立。2018年,他們在布魯克林區推出試點計畫時,旗下只有68輛電動機車;到了最近,Revel的紐約車隊已擴大至3,000輛。

不過,在紐約市騎機車有其風險,畢竟這是美國人口最多的城市,汽車擁有率高,路上車子一輛接一輛。

之前就有2名Revel騎士分別出車禍身亡,其中一人是哥倫比亞廣播公司(CBS)年僅26歲的記者。Revel公司已於本週暫停在紐約提供服務。


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