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（綜合報導）北京時間8月2日，中國氣象局聯合12個單位成功進行了中國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗。
據中國央視新聞8月2日下午報道，搭載著觀測設備的高空氣象探測無人機從海南博鰲機場起飛，升至1萬米高空後，成功下投30枚探空儀，與毫米波雷達一起完成了對今年第3號颱風「森拉克」外圍雲系的CT式掃瞄，觀測數據實時傳送回地面指揮系統。
此次無人機與風雲氣象衛星、無人船等多種探測手段形成了立體觀測，為颱風「森拉克」中心位置確定提供了重要參考依據。
據介紹，中國每年因颱風造成的經濟損失約295億元人民幣，海上觀測資料的匱乏限制了颱風預報技術的提升。
為此，中國氣象局於2018年啟動「海燕計劃」，選用「翼龍-10」大型無人機開展海洋綜合氣象觀測試驗，本次試驗是「海燕計劃」的組成部分，填補了中國基於高空大型無人機海洋綜合觀測的空白，對提高颱風預報準確率具有重要意義。
「海燕計劃」總指揮、中國氣象局氣象探測中心主任李良序介紹，下一步將繼續完善技術體系，建立大型無人機全鏈條式觀測業務和颱風探測業務系統目標，並打通觀測到業務應用各環節，為實現「監測精密、預報精準、服務精細」的目標和更好開展全球氣象服務，奠定堅實基礎。
試驗技術組組長、中國氣象局氣象探測中心副總工張雪芬也表示，試驗使用的無人機及所有探測載荷，具有完全自主知識產權。
近年來，中國的無人機研製工作得到了很大發展，並受到海外高度關注。
此前7月15日，中國海洋應用型「彩虹-5」（CH-5）無人機首飛成功。在此次任務中，CH-5無人機首次完成海洋應用型功能驗證飛行，驗證了全系統電磁兼容性、載荷功能和平台性能。
據相關專家介紹，首次完成海洋應用型功能驗證飛行的CH-5無人機已完成多項飛行測試，下一步將去真正的海洋環境測試。針對海洋任務高溫高濕、高鹽霧等環境特點進行了適應性改進，比如連接器全部更換為耐海洋環境的鈦合金材料。
7月23日，中國國家主席習近平前往中國空軍航空大學視察。期間，習近平還前往無人機實驗室，察看無人機操控教學設施，瞭解無人機操控員培養情況。
習近平表示，現在各類無人機系統大量出現，無人作戰正在深刻改變戰爭面貌。他還強調要加強無人作戰研究，加強無人機專業建設，加強實戰化教育訓練，加快培養無人機運用和指揮人才。
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翼龍-10無人機從海南博鰲機場起飛。