(綜合報導)Ford與Shelby兩個品牌的合作關係可說是相當緊密,甚至在Mustang野馬跑車的性能版本GT350、GT500都直接冠上了Shelby車名,並將野馬Logo更換成了Shelby的眼鏡蛇廠徽,成為最強Mustang跑車的代表。 不過專為性能而生的Shelby可沒因為GT500有著史上最強的760匹馬力而自滿,Shelby American日前正式推出了新的GT350和GT500 Signature Edition簽名特仕版套件,除了提升性能外,也有配置獨特的套件,讓買家能擁有一輛相當個性化的Shelby Mustang。 在GT500簽名版套件裡,配備了具通風口的碳纖維材質引擎蓋、優化後的懸吊系統等,其總重量比原廠的部品還要輕了13.6kg,還有一些寬體套件、碳纖維套件和Michelin Sport Cup 2輪胎可提供買家選配。引擎室內則是更換了新的皮帶輪和加大中冷器,才能夠應付這顆已經提升至800匹馬力的5.2升V8機械增壓引擎。 比起GT500,GT350簽名版套件相對就溫和了許多,內容包含了操控套件、運動化內裝、19吋輪圈和高性能輪胎等其他簽名版的元素。這兩台簽名特仕版無論在外觀還是內裝上,都有Signature Edition的徽飾、Shelby的賽車塗裝、Carroll Shelby的簽名,以及2020年式才有的55周年特別銘牌。 Shelby American則表示GT500、GT350的簽名版每一年僅各限量100輛。在2020年8月14日前預訂的前15名車主,還可享有位於拉斯維加斯的派對邀請、Shelby的簽名照、Shelby Gear排檔頭的獨家贈品,每購買一輛簽名版,其部分收益將會直接捐給Carroll Shelby基金會,為有需要的人提供幫助。 GT500簽名版套件要價29,995美元,GT350簽名版套件則是9,995美元,這都不包含GT350、GT500本身車輛的售價以及美國當地的運費。 提到卡羅爾·謝爾比(Carroll Hall Shelby),改裝車發燒友無人不曉。他不僅是賽車之神,更是改裝和高性能的代名詞。1962年,謝爾比有了一個瘋狂的想法,把一台福特V8發動機放入一台歐洲生產的跑車底盤,隨後Shelby Cobra260橫空出世,由此便開啟了「眼鏡蛇」的傳奇之路。1962年,坐落在加州威尼斯市普林斯頓鎮1042號的Shelby美國公司正式開始營業,第一輛眼鏡蛇賽車CSX 2000以赭黃色外觀現身。1963年,Shelby公司Daytona Coupe雙門跑車生產項目啟動,以設計出能在勒芒賽道以200英里時速行駛的流線型雙座敞篷車,Dan Gurney駕駛時速170英里的眼鏡蛇贏得FIA國際汽聯比賽冠軍,成為首位駕駛美國汽車贏得該項賽事冠軍的美國選手。同年,眼鏡蛇賽車贏得美國運動賽車俱樂部A級賽車錦標賽冠軍和美國公路賽冠軍。1964年,Shelby美國公司完成首輛國際汽聯跑車和Daytona雙門跑車裝配,並引入427發動機眼鏡蛇——鉑銳標配CSX 2166賽車。眼鏡蛇GT一舉擊敗法拉利,贏得勒芒24小時耐力賽GT級冠軍。福特邀請Shelby生產高性能Mustang斜背式車頂賽車。第一款Shelby Mustang GT350賽車和公路車上線。289眼鏡蛇贏得全美運動賽車俱樂部A級賽車全國錦標賽冠軍。 1965年,Shelby美國公司在里弗賽道首次官方發布427眼鏡蛇和GT350,GT-40在Daytona賽道贏得首次比賽,GT350也奪下首冠。開始生產427眼鏡蛇跑車,Daytona雙門跑車在Daytona賽道拿下GT級賽車冠軍。帶Paxton增壓器GT350的原型完成。 1966年,福特憑藉Shelby造的野馬贏得泛美賽事製造商冠軍,第一批67型GT350s和GT500s交付給經銷商,GT-40 Mark Ⅱ車隊包攬勒芒賽事前三名,成為第一支在勒芒獲勝的美國車隊。 1968年,Shelby進入NHRA(美國改裝式高速汽車協會)短程高速賽車系列。Shelby的Super Snake車型在冬季全國賽首次亮相併贏得冠軍。69型GT500完成生產,並再次在勒芒獲得第一。1969年,在泛美系列賽事中,Shelby賽車為福特贏得勝利,Shelby野馬項目告一段落,Shelby汽車賽車公司關閉。 1970年,福特終結了與Shelby公司的長期賽事協議。 1984年,推出Shelby CSX。 1995年,Shelby生產出CSX 4000系列427眼鏡蛇S/C跑車。 1997年,Shelby設計和生產出Shelby系列1運動賽車,249系列1汽車在拉斯維加斯賽車場誕生。
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