Thursday, April 18, 2024
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中國國家市場監督管理總局日前表示，美國電動汽車大廠特斯拉將召回部分自美國進口的Model S和Model X，數量超過4.8萬台，原因都和車輛懸架有關。但特斯拉認為，這批召回的Model S和Model X懸架實際上沒有缺陷，中國政府基本上是在強迫該公司進行不必要的召回。
（綜合報導）中國國家市場監督管理總局日前表示，美國電動汽車大廠特斯拉將進行召回計畫，涉及的車輛為部分自美國進口的Model S和Model X，召回車輛數量超過4.8萬台，原因都和車輛懸架有關。但特斯拉認為，這批召回的Model S和Model X懸架實際上沒有缺陷，中國政府基本上是在強迫該公司進行不必要的召回。 特斯拉負責法規事務的執行顧問米基提尤克（Elizabeth H． Mykytiuk）日前在1封致美國國家公路交通安全管理局（NTHSA）的信函中指出，中國政府強迫特斯拉發出了召回令。 信函中指出：「由於中國國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心（SAMR / DPAC）認為特斯拉需要在中國市場進行召回，特斯拉只能選擇主動召回相關車輛，或者在中國行政程序中承受沉重負擔。儘管特斯拉不同意SAMR / DPAC的觀點，但該公司已決定不對僅針對中國市場的召回行動提出異議。」 信函指出：「特斯拉尚未確定前懸架後連桿部件或後懸架後連桿部件 中是否存在缺陷，並認為此問題的根本原因是駕駛濫用，包括駕駛的使用和對可損壞性的期望，在中國市場上異常嚴重。如果客戶輸入了濫用負載（abuse load，例如，路邊撞擊，嚴重的坑洞撞擊等），則零件可能會損壞，由於最初的濫用和後續負載輸入的復合影響，可能導致立即失效或延遲失效。」 特斯拉表示，類似的懸架問題在中國出現比例是 0.1%，在全球其他國家的均值是 0.05%。 這批召回的車輛都是在美國生產，使用的是與同期間生產的所有其他Model S和Model X相同的懸架。NHTSA從2016年就開始研究特斯拉的Model S和Model X懸架的潛在問題，但他們沒有發現任何缺陷。
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中國國家市場監督管理總局日前表示，美國電動汽車大廠特斯拉將召回部分自美國進口的Model S和Model X，數量超過4.8萬台，原因都和車輛懸架有關。但特斯拉認為，這批召回的Model S和Model X懸架實際上沒有缺陷，中國政府基本上是在強迫該公司進行不必要的召回。