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（台北報導）台北市府今年8月規定塔城街、鄭州路機車必需兩段式左轉，引發機車族不滿，先後兩次以「迴轉大富翁」繞行方式抗議，導致周遭道路癱瘓，機車族20日下午5時三度前往抗議，台北市府此次動員360名龐大警力，將蓄意繞圈的騎士攔下勸導，有民眾自覺無辜被攔十分不爽，也有抗議者與警發生零星衝突，場面一度混亂。
台北市政府考量鄭州路、塔城街口屬於多事故路口，8月起取消白牌機車直接左轉，即引發機車族待轉大富翁抗議行動。
由台灣機車路權促進會發起的抗議活動，20日傍晚包括步行、騎腳踏車及機車的民眾，總計約50餘人，無限繞行鄭州路、塔城街，對於蓄意待轉第3次的民眾，警方即上前制止，並陸續開出勸導單，有民眾收單後繼續繞行，最後吃上交通違規罰單。
警方執法時引發民眾不滿，有騎士嗆聲警察：「你們是在擾民！」、「管我要怎麼騎？」、「還我機車路權！」甚至有1機車騎士為了閃警察，加速驅車時摔倒「犁田」，所幸僅受到輕傷。
此外，也有許多要回家的民眾，莫名其妙被攔下來告誡，也有不知狀況的騎士，從鄭州路直接左轉塔城街，未依兩段式左轉被開罰，環保局也在場稽查5年以上的機車，未過排氣檢測者也吃上罰單。
被罰的張先生抱怨說，根本不知道有活動，兩段式左轉告示牌也不明顯；另名黃先生則是依法待轉時被攔下告誡，質疑標準不一，原本不想參加活動，「被攔我就參加了。」；騎腳踏車的李先生則是行經鄭州路時，因慢車駕駛在人行道行駛被開罰，大嘆根本無妄之災，強力執法讓不少民眾怨聲載道。
張姓騎士說，此路口不需待轉，且若遇下班時刻，待轉區會擠滿機車，反而更容易造成行人及車輛間的危險，北市府要求待轉根本不合理。
北市交通局長陳學台表示，兩段式左轉實施3個月後，事故與傷亡人數皆大福下降，措施將實施至明年7月，若有更好的替代方案，交通局願檢討研議，讓機車族不只安全也能夠有效率。
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民團為抗議台北市交通局於塔城街與鄭州路口施行強制兩段式左轉，20日晚間號召機車族參與「待轉大富翁」行動，警方派員到路口舉牌警告。（中央社）