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（綜合報導）特斯拉（Tesla Inc.）傳出正在中國尋找一名設計總監，打算在上海或北京開設一間能夠完整運作的工作室，為中國消費者量身打造電動車。
路透社 11 日獨家引述未具名消息人士報導，特斯拉的人資經理以及數名獵頭，過去四個月一直都在業界網羅人才。他們屬意的候選人需有「雙重文化」背景、具備 20 年以上經驗，熟悉中國民眾品味，能為中、美兩地搭起溝通橋樑。
特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 已面試過一些人，但不清楚特斯拉及招募人員已接觸過多少人才。特斯拉及 von Holzhausen 都未對這個消息做出回應。值得注意的是，是否在中國打造設計工作室，其實尚未定案，消息人士相信，特斯拉應該會等美國新政府的中美關係立場明朗化後，才會做出最終決定。
消息稱，「專為中國設計」的車款，將是成本較低的量產車，類似馬斯克 2020 年 9 月在電池日（Battery Day）提過、預計三年內問世的 25,000 美元全自駕電動車。這個價位應該是小型家用轎車（compact car），體積比 Model 3 還小。
據顧問機構 LMC Automotive 預測，2021 年中國電動車銷售量有望來到 150 萬台。中國也是特斯拉第二大市場、僅次於美國。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）2020 年稍早曾在上海一場記者會上表示，「我認為，若能在中國創立設計與工程中心、產出中國原創車款供應全球，會是超級酷的一件事。」
Business Insider 報導，Wedbush 分析師 Daniel Ives 曾於 2020 年 12 月 30 日發表研究報告指出，中國需求驚人（eye popping demand），再加上全球對電動車累積的需求爆發，所有價位的車種買氣皆上升，預期 2022 年特斯拉交車量有望觸及 100 萬台。
若特斯拉 2022 年達成交車 100 萬台的里程碑，將比 Ives 原本預測提前一年。Ives 直指，到 2025 年為止，電動車對全球汽車銷售量的占比有望來到 10%，遠高於當前的 3%，中國已成為特斯拉需求成長的核心元素，2022 年中國將占特斯拉 40% 的電動車銷售量。
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