(編譯葉心嵐/綜合十九日電)川普總統上任4年以來,努力激怒、懲罰加州及加州代表的精神,讓美國人口最大州邊緣化;但隨著新總統拜登上台,加州有機會再度成為華府的政治重心。
《洛杉磯時報》報導,加州即將重返華府政治舞台,不只因為拜登(Joe Biden)政府及國會很快就會在民主黨控制之下,更因為加州參議員賀錦麗(Kamala Harris)即將成為副總統。
「加州民主黨員從來不曾出現在全國選票,更別提贏得大選」,前民主黨州長戴維斯(Gray Davis)說。「賀錦麗將參與所有會議,與總統共同握有最終決定權。她會分享來自加州的想法、創新和突破,可能有助於解決國家層級的問題。」
拜登內閣也有其他加州人發揮影響力。加州檢察長貝塞拉(Xavier Becerra)獲提名掌管衛生與公共服務部。財政部長提名人、前聯準會主席葉倫(Janet Yellen),以及能源部長提名人葛蘭霍姆(Jennifer Granholm)都是柏克萊加大教授。在洛杉磯長大的馬約卡斯(Alejandro Mayorkas)將成為新國土安全部長。
當然還有在國會山莊,代表舊金山選出的民主黨眾議員裴洛西(Nancy Pelosi)將繼續出任眾院議長一職。
拜登擔任歐巴馬(Barak Obama)的副總統以來,一直努力讓部分加州領跑的法案全國化,像是氣候變遷行動、勞工權、執法與刑法、健康照護及經濟發展。他在2020年爭取民主黨總統提名時,仍然繼續主張同樣的政見。
新政府支持的加州政策與計劃,像是電網零碳化計劃及大學免學費等。新白宮政府的議程,像是員工合約的禁止強制仲裁條款,以及電動車獎勵方案,都是典型的加州政策。
連加州進展不順利的一些計劃,也在新政府的採納範圍。例如拜登是高速鐵路的支持者,也願意為零工經濟環境的勞工提供新保護。
「加州佔有領導地位,但也可能因為領跑者角色而遭遇挫折」,聯邦眾議員霍夫曼(Jared Huffman)表示。「這裡是創新和想像園地,引領潮流和開拓先鋒。」
加州的影響力將出現在全美家庭的用電和車輛。加州計劃2045年前讓碳排放發電方式從電網消失;拜登的時間表更積極,希望全美在2035年達成零排碳發電。
當川普宣布美國退出2015年巴黎協定之際,加州承諾繼續朝目標前進,並且成功遊說其他23州同行。拜登現在準備重返協定。川普政府努力打壓的加州汽車排放標準即將成為重心,協助全美車輛電動化。
除了減碳和推廣電動車外,拜登承諾複製的另一項加州政策,就是降低非裔女性生產時或生產後一年的死亡率。雖然加州推動的計劃大幅降低整體生產死亡率,但仍然無法縮窄種族差距。非裔女性占生產死亡的40%。拜登團隊說會推動其他措施,對抗健康照護領域的種族不平等。
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