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共機擾台架數創單日新高 學者:模擬攻擊美國航艦


美國務院再籲中國停止施壓台灣


中國加強對台軍事恫嚇,解放軍軍機艦隊近日大舉擾台,中共遼寧號航空母艦編隊近日在台灣附近訓練,共機也頻頻進犯台灣空域,儘管美國務卿布林肯(Antony Blinken)11日關切中國對台進逼,中共翌日仍派出25架軍機擾台,創下單日架數新高紀錄。美國國務院對此表達關切,並再次呼籲北京停止在軍事、外交及經濟上施壓台灣。

布林肯接受美國國家廣播公司(NBC)電視節目「會晤新聞界」(Meet the Press)專訪,關切北京對台灣採取侵略性越來越強的行為,升高台灣海峽情勢。布林肯表示,美國長期遵照「台灣關係法」的承諾,確保台灣有能力自我防衛及維持西太平洋和平安全。他向中共喊話:「任何人若試圖藉由武力改變現狀,將會犯下嚴重錯誤。」

不過,中共12日仍派出25架共機侵犯台灣西南防空識別區(ADIZ)。這不僅是4月3日起連10天擾台,也是國防部自去年9月17日起在官網「即時軍事動態」專區發布共機動態以來,架數最多一次。在這之前,共機擾台最多架數,出現在美台3月25日簽署「設立海巡工作小組瞭解備忘錄」後。中共在台北時間3月26日出動20架共機,侵擾台灣西南防空識別區。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲分析,實戰化的體系、實戰化的訓練,一直都是共軍目前訓練的重點,既然巴士海峽對共軍來說是重要的戰略通道(可通往菲律賓海峽藉由核潛艦對美國直接發動攻擊),自然共軍在台灣西南海域、巴士海峽的演訓頻率就會增加。

揭仲分析,此次共軍擾台的是遠征打擊機群,顯然空警500是擔任空中戰管,讓戰機可保護轟炸機、由轟炸機攻擊目標,但重點是,這次機群中仍未看見lL-78空中加油機及Su-30戰鬥機,因此中共仍未具備長程護航的打擊能力,只能侷限在巴士海峽附近。

揭仲分析指出,若無lL-78替Su-30執行空中加油,穿出第一島鏈的中共轟炸機、電戰機及預警機群,就沒有戰鬥機的長距離護航,實戰效益將大打折扣,這次的架數雖然多,但組合並沒有太大差異,因此數量多寡不是重點,重點在於機種的組合。

揭仲也說,根據公開資訊,美國航空母艦羅斯福號目前已在菲律賓的呂宋島北部,也不排除共軍利用此次機會模擬攻擊美國航艦。

國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲表示,此次的擾台與昨天美軍公布軍艦的艦長「翹腳」監控共軍航空母艦遼寧號無關,因為這是美軍的文化,過往也曾出現類似的作風。

蘇紫雲指出,昨天055型飛彈驅逐艦南昌號(舷號101)、052D型飛彈驅逐艦脫離遼寧號作戰群,自台灣海峽北上,推測可能是與今天的25架共機進行海空訓練,但共軍的航艦戰鬥群迄今仍無法真的遠離海岸獨立作戰,加上缺乏預警機,顯現目前共軍的海軍僅具備沿海地區投射能力的「綠水海軍」(Littoral_zone),而非能拓展到遠洋地區、具備遠征行作戰能力的「藍水海軍」(Blue-water navy)。

蘇紫雲提到,殲16能掛載15噸的彈藥,相當於約6至8枚的反艦飛彈,主要針對水面艦而來;空警500則彌補航艦戰鬥群對空監視能力的不足,因此顯現目前共軍航艦作戰群仍然需要岸上的戰機協同作戰,推測此次擾台是針對美軍航艦打擊群而來。

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