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物缺價昂 貨櫃塞港前所未見

總統拜登13日將會見洛杉磯和長堤港代表，解決港口瓶頸。

58艘貨櫃輪在加州外海，等候靠港卸貨，造成商店無貨可售。


（編譯蘇德寧／綜合十二日電）運費飆漲、貨運延遲的供應鏈問題造成多大傷害？有洛杉磯商家表示她訂購的商品，運費是商品內容的三倍，而且更慘的是付了錢還遲遲拿不到貨，懷疑能不能趕上聖誕節。這些中小型商家、店主沒有大型零售商分散風險的能力，正承受供應鏈緊縮的最大重擊。總統拜登13日將會見洛杉磯和長堤港口以及碼頭工人與倉儲工會聯盟代表，謀求解決壅塞的問題。

全球供應瓶頸嚴重影響美國港口、高速公路和鐵路運輸，白宮12日示警，今年聖誕節購物旺季，美國可能面臨更高的物價和商品短缺。10月起，萬聖節、感恩節、黑色星期五、聖誕節等一系列節日購物季接踵而至，但國家廣播公司商業頻道(CNBC)報導，從中國到歐洲面臨「完美風暴」侵襲，從玩具到汽車再到食品，屆時恐將出現百物齊漲缺貨的窘境。

經營玩具網路商店的娜柯塔向CBS電視台說：「舉例來講，我可能花100美元買兩箱玩具，運費就要大概300美元。」「以前可能25天到30天就會到貨，現在要等兩個月。就是一直一直又一直的等待。」

大量這樣的貨物正塞在海上，根據長堤港與洛杉磯港港務當局的估計，目前可能有50萬只貨櫃飄在這兩座相鄰港口外的貨輪上等待卸貨。

美國有三分之一的進口貨透過洛杉磯港與長堤港進入美國，而在昨天，這兩個位於洛杉磯南方、聖佩德羅灣的繁忙港口統計總共有58艘大型貨輪排隊等進港，創空前新高紀錄。

加州零售商協會執行長米奇林說：「你會看到有些全國性的大零售商可以包飛機儘快把貨物送進來，但是我們看到許多小生意商家，很不幸地將無法在聖誕購物季之前收到貨品。」缺乏資源、仰賴一般海運的中小零售商因此受創最慘重。

因此，米奇林說，消費者真的要馬上開始採購過節用品和禮物，不該等過節前一刻的最後折扣，因為很多商品現在看到，過一陣子可能根本就沒了，也無法補貨。

玩具小商人娜柯塔說，她正急著設法及時向客人交貨，擔心無法及時把聖誕禮物送給她捐贈的慈善機構與醫院，「我現在基本上做生意不是在賺錢，而是在賠錢讓小孩子能夠快樂。」

白宮官員表示，不習慣商店貨架空空如也的美國消費者可能需要調適並保持耐心，今年購物季節有些商品可能難以取得。

白宮正努力解決從肉類到半導體等產業面臨的供應鏈瓶頸，包括已在6月成立特別小組定期召開會議，並任命一名專門處理「供應鏈瓶頸」的官員，幫助民間企業緩解壓力。為了確保供應鏈恢復，目前重點是讓港口和其他交通樞紐24小時營運，加州、洛杉磯港口已同意延長工時。

白宮新聞秘書莎琪（Jen Psaki）表示，政府周三將和大型零售業者舉行圓桌會議，邀約沃爾瑪百貨、家得寶、UPS等業者，討論如何解決交通和物流供應鏈的壅塞。拜登計劃周三與洛杉磯港和長堤港代表，討論緩解交通瓶頸對策。

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