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（綜合二十八日電）拜登政府建議，須徹底改革國家石油和天然氣租賃計劃，將重點放在最適合能源開發的領域，並提高能源公司在公共土地和水域進行鑽探的成本。
美國內政部期待已久的報告，並未建議停止在公共土地進行石油和天然氣租賃。但相關官員表示，該報告將轉向更負責任的租賃過程，為在美國廣闊公共土地和水域上，進行石油和天然氣鑽探，使美國納稅人獲得更好的回報。
內政部長德布•哈蘭德（Deb Haaland）在一份書面聲明中說，「我們的國家面臨著影響每個美國人的深刻氣候危機。」他表示，新報告建議，將為納稅人提供公平的回報，並減輕日益惡化的氣候影響，「同時堅定不移地追求環境正義。」
內政部乃是遵照拜登總統指示所做的審查。拜登總統在上任的第一天，就指示研究暫停聯邦石油和天然氣租賃銷售，理由是對氣候變遷的影響與擔憂。
儘管許多環保主義者和民主黨人士表示，拜登總統應該永久暫停租賃公共土地進行石油與天然氣的鑽探，但是這種暫停令招致國會共和黨議員和石油與天然氣業者的強烈批評。
內政部的新報告尋求一個妥協的中間立場，在繼續進行數十億元的租賃計劃的同時，也繼續進行改革，以結束許多內政部官員認為對石油與天然氣業者過份有利的條款。
由於近日汽油價格飛漲，共和黨人抱怨拜登的能源政策，包括暫停租賃公共土地、拒絕「大號拱心石之石油管道」（Keystone XL）計畫，以及禁止在阿拉斯加北極「國家野生動物保護區」（National Wildlife Refuge）進行石油租賃，最近幾周由汽油價格居高不降，再度引起人們的關注。
周二，拜登總統下令從美國戰略儲備中，釋出創紀錄的5,000萬桶石油，目的是擔心通脹情況嚴重，必須設法降低天然氣價格。根據「美國汽車協會」（American Automobile Association）的數據，目前全美汽油平均價格約為每加侖3.40元，比一年前高出百分之50以上。但在加州則是全美汽油價格最高的地區，每加侖汽油早就超過4元，甚至有的地點超過5元。
汽油價格高昂，不但影響人們通勤與旅行的成本，對物價也造成運輸成本增加，轉嫁由消費者負擔的嚴重問題。
拜登政府上周對墨西哥灣的聯邦石油和天然氣儲備，進行租賃出售，此前共和黨領導的各州的總檢察長在聯邦法院成功提起訴訟，以解除拜登在接受聯邦石油和天然氣銷售時，施加暫停的措施。
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