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飛彈發射車缺「尿素」無法啟動 共軍犯台時恐成摧毀目標

國軍建構的飛彈發射車都受到尿素短缺的影響，必須「適時調節車輛派遣」。圖為天弓二型防空飛彈為地對空防空飛彈。



（綜合報導）韓國面臨中國斷貨尿素的危機，也讓國軍專門反制中共解放軍的機動飛彈發射車，面臨「缺尿素危機」，無法在臨戰，或是戰爭期間，以快速機動部署的方式，進入戰術位置發射短、中、長程飛彈，以反制中共解放軍的陸、海、空的三棲進犯。

國防部透露，因應尿素斷貨危機，國防部已律定相關應處作為，包括減少使用尿素的特種車輛出勤，並適時調節車輛派遣，以利任務遂行，因此並不會影響國軍戰備任務的遂行。而在未來應處作為方面，包括建立車用型尿素安全存量等，都是國防部所要執行的精進作為。

行政院通過2373億元海空戰力提升計畫採購特別預算中，包括岸置雄三超音速反艦飛彈、陸基防空飛彈系統、雄昇飛彈系統及野戰防空武器系統所使用的機動部署車輛，均是使用柴油拖車，再加上現役的天弓二、三型防空飛彈車、雄二增程反艦飛彈車，是使用德國賓士商規拖車頭；另外，陸射型劍二防空飛彈車是使用德國MAN的商規車，就連雷霆2000多管火箭發射車也是商規，都需要添加尿素。

主管國軍後勤的官員透露坦承，國軍目前包括愛國者防空飛彈以外的飛彈發射、指管、雷達車輛都是採用商規柴油車；再加上各軍種的雷達、天線作業、化學兵、通信、工兵車輛均是商規柴油車，也都需要添加尿素。

至於尿素為何會降低國軍戰力？官員指出，國軍改裝車以柴油引擎為主，按環保6期排放標準，添加尿素作為觸媒還原劑是必要條件，若沒有尿素添加引擎電腦會自動鎖定，造成馬力與扭力將近2分之1損失、輕則排放黑煙、嚴重就是引擎無法啟動，戰時將影響國軍飛彈與機動部隊的轉進部屬，或是因為馬力不足，而在轉進的道路上緩慢前進，導致整個車隊成為首要被打擊的重點目標之一，因此，尿素已成為國家的「戰略物資」之一。

對於商規與軍規車輛的比較，官員坦承，商用車確實有很多限制，包括馬力與扭力低，不符戰場需求；而軍規車輛實際作戰效能，具有崎嶇道路、叢林泥沼、涉水深度、全輪轉向驅動功能。其次是商用車專為一般道路、荷重或爬坡設計，對特殊地形難負荷。官員更進一步指出，商用車考量成本省油與輕量化無防彈設計，鈑件與油箱多以鋁合金或普通鋼板為主，步槍子彈無法抵擋，對乘員存活率、戰場部署、可靠度、穩定性存疑。

後勤官員指出，近來我外交突破，售台軍備零件輸出解禁，且中鋼可生產高張力鋼材，這是國車國造極佳時機，除符合台灣地形、使用習慣、機動化、防護力、多區維修能量，避免商用改裝車保養僅靠一兩個廠級維修能量，重大維修或離島車輛，更須費時託運或轉運本島，形成戰備空窗。

他並舉例指出，目前國軍所使用的某特定廠牌車種，已經出現以商用車保養規格卻收費比軍規級費用高的問題，事實上，一般商用載重底盤車基本保養費不到2萬多元，但是國軍的商用改裝車，基本保養費隨車型不同卻高達每次5至7萬元之譜，然歐美軍規車輛基本保養費也不過如國內商用車的收費類似，而且保養間隔期更長，因此外購軍規車輛成本雖高，但以使用15年壽期看整體費用並不貴，對照國軍商用改裝車保養費的合理性存在諸多疑點，國軍未來是否會面臨有預算購車卻無預算維護車隊的問題發生。

官員並希望國軍研製單位應思考籌獲免加尿素引擎為主，減少保養負擔的「軍規車輛」，但目前由於車商或為覬覦占有率，不乏頻繁運用民意代表關切軍車研製單位，設計變更、引導購案商用車方向或特定條件，若私利或守舊堅持，這也會造成再多的國防預算如流水，卻在戰時無法發揮保家衛國的功能。

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