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（綜合報導）韓國市場研究機構SNE Research於7日公布，A股上市的寧德時代2021年全球動力電池裝機量高達96.7GWh，市占率為32.6％，連續第五年排名全球第一。
但是上述消息未能激勵市場情緒，寧德時代8日盤中股價暴跌9.94％，終場收跌6.66％至人民幣（下同）540.86元，最新總市值為1.26兆元，為A股第六大市值公司。近半年，寧德時代股價累計上漲4.82％。
科創板日報報導，在美國政府緊盯中國企業之際，1月初網路盛傳寧德時代正在美國向專業機構求助，諮詢其被美方制裁的可能性。對此，寧德時代8日盤後澄清，上述傳聞為不實資訊。
澎湃新聞報導，SNE Research公布2021年全球動力電池裝機量排行榜顯示，全球動力電池裝機量最高的前十大企業大多來自中國、韓國，其中共有六家中企、三家韓企。
受到中國市場快速增長的推動，中企的市占率均呈現上升趨勢，寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、遠景動力及蜂巢能源都上榜。其中，比亞迪排名第四，裝機量為26.3GWh，市占率8.8％。其餘四家中企分別排行第七名至第十名，市占率合計為7.2％。
在六家中企中，除了遠景動力以外，另外五家公司的動力電池裝機量年增率均超過100％。其中，寧德時代、比亞迪的電池裝機量年增逾167％，蜂巢能源裝機量年增430％。
另一方面，寧德時代1月27日公告，受惠於新能源車及儲能市場滲透率提升，帶動電池銷售增長，預估2021年淨利年增150％至195％，達到140億元至165億元。但與寧德時代類似，A股上市的鋰電池類股也陷入業績亮眼甚至多家公司淨利翻倍，但股價持續低迷的窘境。
財聯社引述市場人士分析，鋰電池類股持續下跌，主要源於此前該類股漲幅過大、估值過高，隨著類股整體市值推高，類股逐步出現分化。此外，來自原料的成本壓力與行業競爭加劇也引發市場擔憂。
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寧德時代動力電池裝機市占率達32.6％；惟鋰電池類股估值居高，引發市場擔憂。