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運輸部門一團亂
（編譯蘇德寧／綜合十九日電）自從佛羅里達州聯邦法官本周一判決美國疾病防治中心（CDC）無權強制要求飛機、巴士、列車上的乘客戴口罩之後，引發一連串骨牌效應，各大航空公司開始宣布戴不戴口罩交給乘客自行選擇，叫計程車服務Uber與Lyft也解除車內強制戴口罩規定，服務洛縣的洛杉磯大都會交通運輸局（Metro）的捷運與巴士昨日一開始還依舊強制戴口罩，直到下午才突然改弦易轍，南加州全面口罩「解封」。
橫跨洛縣、橙縣、河濱縣等地的南加州城際鐵路運輸系統（Metrolink），前天在佛州判決出爐後，就宣布停止要求配戴口罩，但是洛縣Metro第一時間表示仍將維持強制口罩規定，「視聯邦政府進一步的行動來做決定」，這使得大洛杉磯地區昨早的公共交通系統出現「一國兩制」，在Metrolink的巴士與通勤列車上不必戴，但在Metro的巴士與通勤列車上卻還是要強制配戴。
這樣的混亂在昨下午終於獲得初步解決，洛杉磯大都會交通運輸局昨下午宣布廢除強制佩戴口罩令，雖然還是強烈建議戴口罩，整個南加州的航空、陸地運輸系統都已陸續改採這種「建議但不強制」的配戴口罩辦法，橙縣交通局也在昨日宣布旗下營運的巴士不強制、但是建議配戴口罩。
佛羅里達州的聯邦法官周一判決表示，CDC沒有權限強制規定在交通運輸系統中配戴口罩，這使得聯邦政府體系的運輸安全管理局（TSA）周一隨即就停止勸導要求機場民眾戴口罩，洛杉磯國際機場馬上變得可以不戴口罩。
西南航空、達美航空、美國航空與聯合航空的美國國內線也隨即宣布廢止強制口罩令，Uber與Lyft也都接連宣布不再強制司機或者乘客必須戴口罩，洛杉磯Metro可以說是「撐到最後一刻」放棄強制口罩令。
搭機乘客要留意的是，口罩強制配戴令僅是在美國境內航班廢除，國際航班仍要視對方的防疫政策決定，國際線旅客有備無患帶個口罩備用，或者詳細問清楚相關規定，可避免不必要糾紛。
CDC指出，研究顯示新冠肺炎病毒透過空氣傳染，因此在長期密閉、多人共處的大眾交通工具內配戴口罩有其必要，2021年1月開始發出強制口罩令。
但是帶頭打官司想要廢除強制口罩令的航空公司則說，飛機上的空氣不但有層層過濾系統，還經常流通更新，沒有必要強制每個人都戴口罩，最後佛州的法官以CDC越權為由推翻了強制口罩令。
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洛縣的Metro大眾交通系統昨日下午對口罩解封，不強制配戴，雖然還是建議戴。 翻攝網路