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（綜合報導）繼3月10日在港上市後，中國電動車企蔚來汽車5月20日在新加坡交易所（簡稱新交所），首日股價收漲2.37％至17.3美元。蔚來不僅成為全球首家三地上市的車企，還是第一家同時在紐約、香港（二次上市）、新加坡上市的陸企。
受此消息激勵，截至台北時間20日晚間7時16分，蔚來汽車美股盤前大漲6.36％至17.72美元。蔚來港股20日收漲9.5％至135.4港元。但近一個月，蔚來港股股價累計下跌8.14％。
蔚來汽車創辦人李斌20日在上市活動中透過視訊宣布，藉助新加坡作為國際創新與科技中心的優勢，蔚來計畫在新加坡建立人工智慧與自動駕駛研發中心，並與當地科學研究機構展開合作，繼續擴大和提升公司的全球研發能力。
李斌在接受聯合早報採訪時表示，蔚來汽車將會在2025年把業務擴展到25個不同國家，包括新加坡。而新加坡是蔚來在東南亞的重要據點，尤其是在人工智慧與科技研究發展方面。蔚來把業績目標鎖定在2023年第四季爭取到收支平衡，並在2024年達到全年盈利。
值得注意的是，美國證交會（SEC）4日宣布，根據「外國公司問責法」，再把88檔中概股加入「預定摘牌名單」，蔚來名列其中。美方持續緊盯中概股，也使得中概股加速另尋他地上市。
證券時報報導，新交所董事總經理及中國區主席陳慶表示，中概股的回歸使得企業可以回到更加熟悉的市場，回歸後市場的投資人更加了解企業的價值，有利於企業利用資本市場進行長遠的發展。例如新加坡作為亞洲金融中心，聚集大量投資亞洲和中國資產的國際投資人，新交所歡迎中概股，可以為其提供豐富的投資者資金來源。
第一財經報導，新交所北京代表處首席代表謝采含表示，中概股企業進行二次上市可分散風險，相關諮詢也愈來愈多。在三地上市的好處在於，若出現從美國交易所下市的情況，企業可以選擇將香港或新加坡作為主要上市地，並維持另一地的二次上市狀態。
香港經濟通通訊社引述大和資本市場市場分析師劉健恆分析，蔚來汽車在新交所上市將有助於改善蔚來交易的流動性，緩解市場關注的美股「預摘牌」風險。同時，長遠來看，還有助於該公司業務擴張及徵才。
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蔚來汽車5月20日在新加坡交易所，成為全球首家三地上市的車企。