(綜合報導)美國科幻經典《星際迷航記》(Star Trek)中的宇宙生物「博格人」(Borg),是半機械、半有機物的生化人,樣貌驚悚,但美國電動車暨能源巨擘特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)卻直言,為了對抗人工智慧(artificial intelligence,簡稱 AI),人類未來恐怕得朝這個方向邁進。 馬斯克向來對 AI 戒慎恐懼,2016 年才聲稱人類恐淪為 AI 的居家寵物,現在他又發表驚人言論,認為人類必須進化成生化人(cyborg),否則無法在滿是 AI 的世界中容身。 CNBC、Electrek 等外電 13 日報導,馬斯克 13 日在杜拜舉行的世界政府峰會(World Government Summit)上表示,未來生物智慧和數位智慧很可能會出現更加緊密的結合,關鍵在於頻寬,人腦和自己數位分身的連結速度特別重要,尤其是在輸出方面。 這是甚麼意思?馬斯克解釋,電腦每秒可傳輸 1 兆位元的數據,而人類主要的溝通方法卻是在行動裝置上用手指打字,大概每秒只能傳達 10 位元的資訊。在 AI 即將大量繁衍的年代,人類會變得毫無用處,因此跟機械融合,有其必要性。 馬斯克進一步表示,人類想和機械智慧共生,在腦中裝入寬頻介面會有所幫助,這也許能解決控制和實用性的問題。 馬斯克並警告,AI 日益演化,司機首當其衝,10 年內幾乎所有新車估計都會具備自駕功能,而司機的職位將在 20 年內被全面取代,自此之後,全球恐有 12~15%的人類面臨失業。 人工智慧技術到底有多恐怖?
史蒂芬• 霍金、比爾• 蓋茲、馬斯克、 Jaan Tallinn 以及 Nick Bostrom 等人一直對於人工智慧技術的發展表示擔憂。一旦他們所憂慮的事情不幸成為現實,人類恐將迎來滅頂之災。他們擔心人工通用智能技術的濫用有可能迎來「智能爆炸」的局面,屆時機器將通過不斷的更新自我提升,進而取得超越人類智慧水平的智能。 換而言之,最終機器有可能會失控。至於這樣的可怕景像是否會出現,歷史顯然不能給出可靠的參考答案。在一切變得太晚之前,我們是否有足夠的遠見和魄力及時停止這場人工智慧領域的「軍備競賽」呢?「每當你發現某種先進技術的時候,你會不顧一切地對其進行探索。只有在取得了技術上的成功之後,你才會思考接下來的應對方案。」這是 Robert Oppenheimer 的名言。 「如果說存在能確保人工智慧技術不會對人類造成傷害的方法,那麼人工智慧技術終將問世。但即便我們對於確保安全方法的有無並不確定,人工智慧技術還是會被創造出來。」Bostrom 說道。最近霍金發表了一段高度概括的文字:「成熟人工智慧技術的出現必將成為人類歷史上最具意義的事件,但很不幸,它也可能成為人類歷史上的最後一起重大事件。」 「我當然不希望人工智慧技術最終演變成為噩夢。」谷歌旗下人工智慧企業「DeepMind」創辦人Hassabis說道,他認為公眾對於人工通用智能技術的擔憂模糊了這項技術所能帶來的即期利益。他認為這種擔憂並不恰當,至少在當下看來言之過早。「我們距離開發出和人類智力水平相當的技術至少還有數十年的時間。」Hassabis 提醒道,「我們才剛剛邁上了這個階梯的第一步,目前還處於遊戲階段。」他承認我們確實應該考慮人工智慧技術所蘊涵的風險,但這種風險不會是超級智能機器人殘酷屠殺人類的科幻小說情景。 此外, Hassabis 堅稱 DeepMind 在消除人工通用智慧技術的潛在威脅方面也佔據了領先地位。儘管 DeepMind 並不像阿波羅或者曼哈頓計劃一樣需要接受官方審查,但這家公司的運作方式卻非常透明。他們傾向於公佈自己所使用的程式碼,他們和 Google 公司的合同條款也規定了相關技術禁止用於軍事和情報領域。 Hassabis 和其他 DeepMind 同仁甚至還協助召開了於波多黎各舉行的人工智慧技術研討會,並簽署了承諾將人工智慧技術應用於善意領域的公開信。在公開信中,他們還承諾會竭力避免人工智慧技術的潛在威脅。最近,在 Hassabis 和他的同事的協助下,紐約也組織了一場相似的會議。 Hassabis 表示 DeepMind 公司的內部道德及諮詢委員會會議已經開始召開(儘管以非公開形式)。「Hassabis 對於人工智慧技術的安全問題非常熟悉。」Murray Shanahan 教授指出,「他顯然沒有那麼天真,也不會像鴕鳥一樣把頭埋在沙子裡面。」
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