(台北八日電)長榮集團控股公司長榮國際昨召開臨時董事會,會中推選董事張明煜為新任董事長兼任總經理。另外,長榮國際法人代表人李寬量上周請辭榮運(2607)的法人代表後,榮運昨日則公告由長榮海(2603)董事戴錦銓接任。對此,市場人士解讀,長榮老三張國政投靠長榮大哥張國華後,弟弟派宣告瓦解,而張明煜為張國政人馬,由張明煜擔任長榮國際董事長,以及大哥派的戴錦銓以長榮國際法人身分出任榮運董事,在大哥、老三互相禮遇下,若無意外,長榮集團將正式邁向海、空分別由老大及老三分治時代。
市場人士表示,除老大、老三互相禮遇、建立互信基礎,張家四兄弟已開始討論解散集團兩大控股公司一巴拿馬商長榮國際(EIS)、長榮國際(EIC),也聘會計師對二家公司進行價值估算,若四兄弟意見可以逐一達到共識、各自拿回各自該拿的錢,並投資自己喜愛的事業下,則張國華可擁有長榮海、張國政拿下長榮航空,走向海空分治,而張國煒專注自創星宇集團,另外自始至終就對集團經營權沒有興趣的長榮老二張國明,則當個快樂的自由人,長榮集團紛爭可望在這一代就結束。但市場人士也認為,解散EIS工程浩大,最快恐要到明年才能底定。
長榮營收連2月走跌
長榮、萬海(2615)昨日同步公告9月營收,長榮表示,近期運價仍受通膨及市場需求減少影響,歐洲地區主要港口的罷工行動與碼頭塞港問題持續,影響船隊調度與整體營收,9月營收501.97億元,月減12.6%、年增5.5%,累計1-9月營收5162.62億元,年增54.85%。值得注意的是,長榮營收自7月營收創628億元歷史新高後,已連續2個月走跌。
萬海9月營收186.17億元,月減12.66%、年減27.74%;累計1-9月營收2194.63億元,年增39.47%。
每周五公布的上海出口集裝箱運價指數SCFI,因中國十一長假,昨日未公布。截至9月30日,SCFI已連續16周走跌。
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