(編譯葉心嵐/綜合十八日電)加州駕駛人本周終於擺脫天雨路滑的危險,但必須當心暴雨走後留下的路面坑洞。
《洛杉磯時報》報導,洛杉磯的道路坑洞修理要求,在大雨過後暴增。12月30日以來,已經接獲2407件洛杉磯道路坑洞通報,光是本周末就有722件。截至目前為止,洛市公共工程處(DPW)發言人史特恩(Elena Stern)表示,812件坑洞通報已經修復。
任職市府34年的DPW街道維修經理柯克斯(Michael Cox)表示,這是長久以來最忙碌的一段期間。洛市「每天有8或10輛坑洞修補貨車」前往修補需求特別高的地區。
路面坑洞問題,當然不只發生在洛杉磯。根據加州運輸部,截至周一上午,波莫納(Pomona)附近71號州道必須關閉,進行「緊急坑洞修補」工程。在佛雷斯諾(Fresno),至少30處通報坑洞問題,造成車輛損壞。
紅木市(Redwood City)101高速路北向路段的坑洞,造成多輛汽車爆胎。距離高速路不到半英里的Redwood General Tire修車行生意興隆。「早上7時30分前,我們已經接到15通坑洞引起的修車電話」,車行員工波格納(Kurt Boegner)說。
美國汽車協會(AAA)發言人舒普(Doug Shupe)指出,坑洞造成的損壞可能非常昂貴。最常見的是爆胎和輪圈變形,但也可能損壞懸吊系統。撞上坑洞的速度愈快,損壞愈大。
坑洞也可能成為市府負擔。2017年,洛杉磯賠償一名自行車手650萬美元,他因為撞上坑洞受重傷。去年,洛杉磯賠償14萬3623美元,給因為路面坑洞提告市府的原告。
「因此小心非常重要」,舒普說。「維持輪胎適當充氣;車胎是輪圈和路面之間的緩衝。如果能夠安全避開坑洞,最好避開。」 根據美國公共工程協會(American Public Works Assn.)報告,造成路面坑洞的2大主因為交通和水。車輛的重量導致柏油路表層出現裂縫,讓水滲入破壞路基和下方土壤,隨後經過的車輛交通再將上層路面擠壓到下方。
加州運輸部發言人阿諾德(Will Arnold)表示,有關人員會定期檢查道路是否出現坑洞,盡早安全填補坑洞,避免坑洞演變成更大問題。但如果定期檢查沒有發現問題,運輸部也鼓勵駕駛人通報坑洞。因為路面坑洞造成人身受傷或車輛損壞的駕駛人,可以向運輸部索賠,最高金額1萬美元。
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