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加州高鐵建設 經濟效益大

加州高鐵管理局延長119英里路線,向北延伸至麥賽德(Merced)、向南延至貝克斯菲(Bakersfield)。

高鐵投資為加州經濟注入數十億元貢獻。

高鐵創造了高薪工作。


(記者楊拓/洛杉磯報導)加州高速鐵路局發布了最新的2022年經濟分析報告稱,對加州首條高速鐵路項目的投資正在為加州經濟注入數十億美元,並為整個州的經濟效益做出積極貢獻。管理局首席財務官Brian Annis表示,高鐵創造了高薪工作,也引領了加州未來的交通方式,期待加州這一變革性項目的完工。

據悉,加州高鐵項目自2006年以來,規劃和建設方面投資超過98億美元,資金中有超過二分之一被投資在加州的貧困社區,用於推動這些地區的經濟活動,管理局估計,到目前為止,該項目共產生了80,000個工作年,相當於一年內提供了80000個全職就業崗位,工人直接勞動收入總額達到60億美元,經濟生產總值超過160億美元。

截至2022年12月,加州有超過760家經過認證的小企業也在幫助建設高速鐵路,迄今為止,管理局已向加州經認證的小企業、弱勢企業和傷殘退伍軍人企業支付了超過13億美元的工作費用。管理局估計,完成最初的默塞德至貝克爾斯菲爾德的運營段,將提供總共325,000個就業崗位和651億美元的經濟生產總值。

目前。加州高速鐵路局將正在建設從Merced到Bakersfield之間119英里的高鐵工程,該項目在加州Central Valley地區有30多個建築工地。上個月,加州高速鐵路局宣布自高鐵建設開始以來創造了超過10,000個建築工作崗位,這些工作大部分都給了Central Valley地區和來自貧困社區的居民。

對於這樣的成果,Fresno市長Jerry Dyer表示,加州高鐵項目不僅重新連接了Central Valley地區與該州其他地區,而且還改善了地區的經濟,創造高薪工作,使居民們有機會送孩子上大學,買房子,並繼續在他們的家鄉投資,高鐵將改變Central Valley和加州,並將成為全美的典範。



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