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（記者楊拓/洛杉磯報導）一項旨在推動加州電力系統升級的方案將加州居民的電費與收入掛鉤，這意味著在洛杉磯地區，收入低於28,000美元的家庭每月將支付15美元的固定費用，而收入超過18萬美元的家庭每月將支付92美元，相差高達144%。這一改革可能解決電力系統的潛在問題，但也引發了很大的爭議。
由於長期受到山火、季節性洪水的影響，加州供電系統的基礎設施急需更新，但根據電力公司的測算，在高通脹、建築成本急劇攀升的現階段，目前的電費無法承擔改造的費用。另一方面，加州日益炎熱和乾燥的氣候也不斷推高了對能源的需求，進一步消耗了供電系統的負荷。
為了解決問題，加州立法者制定了新的電費計量體系，高收入者在電力系統現代化方面承擔更大的負擔。新的法案規定，一部分賬單仍然會基於用電量來計算，而另外一部分則是根據居民收入製定的「固定費用」。
自然資源保護委員會（NRDC）認為，如果人們用固定費用來支付電力系統建設和維護的固定成本，那麼電力公司對實際用電量的收費將減少。這是因為無論用電量如何，電力公司都將有相對穩定的收入。同時，這種固定費用的支付方式有助於推動電動汽車和電器的使用，因為這將使得使用電力更加經濟實惠，從而刺激對電動汽車的需求。
然而，加州一部分業主對此卻並不滿意，他們認為，節能環保的核心問題是在節約用電方面，這與加州政府多年來的宣傳一致，而新的計劃卻沒有秉承這一理念，相反，並沒有依據用電量收取電費，反而是以收入來定價。也就是說，低收入的家庭無論如何浪費電力，都要比高收入家庭節約用電的電費低，這顯然並不合理，也不符合加州的環保理念。
一些人認為這種基於收入的固定費用制度更加公平，有助於推動電力系統的現代化和電動汽車的普及，也有人認為這與政府多年來鼓勵節約能源的信息相矛盾。如何平衡用電量和收入因素，以及確保改革計劃的公正性和可行性，仍然是一個待解決的問題。
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