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又見下鋪之爭，年輕人開始整頓卧鋪車廂了？

「下鋪之爭」

（綜合報導）近日，一段網路短視頻引起廣泛關注：火車卧鋪車廂里，一阿姨對著在下鋪掛簾子的年輕人進行拍攝，並稱不讓一位70歲的老人坐下，呼籲網友“評評理”。 視頻中，兩個相對的下鋪都掛上了簾子。 面對指責，簾子背後的年輕人沒有理會和搭腔。

但網友們的反應，恐怕會讓這位阿姨大為失望：“那是人家訂的下鋪，讓你坐是人情，不讓你坐是本分”“這不是道德綁架么，不是誰發視頻誰就有理”“這麼理直氣壯，我還以為她買的下鋪呢”...... 絕大多數網友並不支援這位阿姨。

這個“評理”結果，可能和短視頻發酵的平臺本就以年輕用戶為主有關，老年人天然不佔優勢。 但從最基本的道理來說，「誰的鋪位誰使用」是一個公認的、明確的原則，這一點很難被否定。

12306的回復，也認同這一點：沒有明確規定不能使用圍擋，不影響其他旅客情況下可以使用，但需要跟各位旅客協商好。 “使用圍擋”的意思，其實就是用簾子將鋪位圍起來，拒絕他人的使用和窺探。

曾幾何時，火車下鋪可以讓其他乘客坐似乎是一個默認規則，大家心照不宣地認可。 在前高鐵時代，長途火車耗時不短，一個車廂里的旅客很容易產生一種共同體意識，彼此之間的互助與容忍再正常不過。

但隨著高鐵和飛機的普及，火車共同體意識已經大幅淡化，很多年輕人不願意再遵守這樣的規則了。 他們更在乎自身權利，更注重自我感受，更遵從一種邊界感分明的行為模式。 這當然更符合今天的社會認知。

換句話說，年輕人現在已經開始「整頓」火車車廂了，他們在重塑一種新的公共規則和出行文化。

視頻里的老人，似乎還沒跟上這種節奏，試圖用一種道德綁架的方式來模糊權利邊界，還訴諸讓“大家評評理”的社會壓力。 這種方式並不討巧，用虛張聲勢來模糊基本的道理，並不能說服人，反而會讓很多網友反感。

在公共場所、公共交通工具上，社會固然提倡尊老愛幼、為老年人讓座，但前提是被讓座者也要尊重和理解讓座者，雙方應當基於平等友好協商，而不是一方用年齡來逼迫或變相逼迫另一方讓座。 這如今也是共識和常識。

值得一提的是，任何一種潛規則的形成，也都有現實因素。 仔細看看鐵路部門的回復可以發現，對「霸座」的態度非常鮮明，但是對坐別人下鋪的口氣卻相對模糊。 這或許也說明，這種「共用下鋪」的模式，其實是一種解決資源不足的常見模式，管理方也沒法施以過於明顯的道德譴責。

以一般的硬臥車廂為例，6個鋪位，只有2個板凳座位，可坐的空間確實有限。 除了2個下鋪外，其餘4個人經常要「搶」2個座位。 正是在這個背景下，「下鋪能坐」長期以來被視為合理，可以讓其他鋪位的乘客能放鬆下，最起碼可以坐著吃口飯。

在過去，這種安排或許是為了盡可能保證運力、讓更多的人買到卧鋪票，不得已而為之。 但現如今，既然這個約定俗成的規範已經被年輕人打破，鐵路部門是否也可順應變化，推出坐臥空間分配更加合理的車廂？

年輕人對個人空間的重視、對使用權利的敏感，會逐漸成為一種主流意識。 社會應當肯定年輕人的觀念變化，這本身是社會文明進步的一種體現。 公共服務應當看到並尊重這種新趨勢，從資源分配的源頭上，把曖昧不清的部分給去除掉。

近些年，鐵路部門順應社會需求，推出了不少特色服務，比如“靜音車廂”的普及，受到了廣泛好評。 多年不變的卧鋪車廂設計，是否也可以改改？讓邊界更清晰一點，讓乘客之間的爭端少一點，這應該是公共交通改進的方向。

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