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（巴黎十九日電）荷蘭樂透車隊的羅格利奇１９日創造了歷史，他在２０１７年環法自行車賽第１７賽段中奪得冠軍，成為這項擁有百餘年曆史的賽事中首位奪得賽段冠軍的斯洛維尼亞車手。快步車隊的基特爾無疑是最鬱悶的人，這位今年五次稱雄平路賽段冠軍的德國車手途中遭遇撞車，因傷無奈退賽，象徵“衝刺王”的綠衫也被交到了澳大利亞車手馬修斯手中。
在法國總統馬克龍的注視下，羅格利奇以１分１３秒的優勢率先衝過終點。曾是一名跳臺滑雪運動員的羅格利奇賽後說：“這（奪冠）太不可思議了。這真的是一個瘋狂的賽段。”
第１７賽段從拉米爾出發，全長１８３公里，途中設有兩個最高等級ＨＣ難度爬坡點，終點位於塞爾舍瓦利耶。進入阿爾卑斯山區的艱苦賽段，與主要對手相比，天空車隊主將弗魯姆未有時間上的損失，他還憑藉賽段第三拿到了４秒的時間獎勵，向著個人第四個環法總冠軍邁出了堅實一步。
不過對於此前總成績第二的阿魯而言，這一賽段較為苦澀。這位義大利車手多次嘗試緊跟黃衫主要競爭者所在的集團，但等到在頂峰海拔２６４２米的加利比耶山口，法國人羅曼·巴代突然發力時，阿魯難以繼續跟隨。此後下坡路段，集團中幾位車手的時速一度達到７５公里，牢牢維持著與阿魯之間的距離。
該賽段開始前還以１８秒劣勢排名第二的阿魯被弗魯姆甩開了５３秒的距離，排名也下降至第四。本賽段收穫亞軍的哥倫比亞車手烏蘭升至第二，羅曼·巴代繼續位列第三，兩人與弗魯姆之間的差距均為２７秒。
週末巴黎香榭麗舍大街收車前，暫時領先的弗魯姆依然不容有失，對此他也心知肚明。“比賽到了這個階段，每個人都會全力一搏，這場競爭依然呈現開放性，”弗魯姆說。
他接著說，“我的腿也比之前一週在比利牛斯山區感覺好了許多，這是一個積極的信號。”
被甩開距離的阿魯也沒有放棄最後一搏的希望。“我損失了一些時間，對此我不會感到高興，”他說，“不過環法是週日（２３日）才結束。今天不是我的幸運日，但這就是自行車運動。”
六戰五勝，基特爾是今年環法平路賽段中最風光的車手，然而當日賽段進行２０公里後的一起撞車事故，讓基特爾以及爬坡圓點衫擁有者巴爾久利牽扯其中，接受簡單治療的基特爾堅持騎行了一段時間後，還是無奈做出退賽的決定。近幾個賽段狂斂衝刺積分的馬修斯毫無爭議地接過綠衫，與第二名格賴佩爾的差距尚有１６０分。
巴爾久利則未受撞車事件太多影響，以１２９分繼續保有圓點衫。西蒙·耶茨在最佳青年車手排行榜上的領先優勢接近兩分半鐘，車隊總成績榜仍是天空車隊遙遙領先。
阿爾卑斯山區的艱苦賽段２０日還將繼續，始自布里昂松的第１８賽段將以伊佐阿爾山口作為終點，這也是一個最高等級ＨＣ難度爬坡點。
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羅格利奇率先衝過終點。（美聯社）
法國總統馬克龍向穿黃衫的弗魯姆道賀。（美聯社）